Nach der Leonhardstraße vorige Woche sind mittlerweile
auch die Bauarbeiten in der Petersgasse und
Münzgrabenstraße größtenteils abgeschlossen. Einzig
die Bodenmarkierungen fehlen noch.
Zumindest heute Nachmittag fuhr der SEV bereits auf
der üblichen Strecke, ab morgen werden dann wieder
Straßenbahnen eingesetzt.
Anbei ein paar Vorher-Nachher-Bilder von der
Haltestelle Neue Technik.
Zunächst ein Blick Richtung Norden:
Wie man sieht waren die Schienen vorher in der
Straßenmitte, wobei es beim Bogen sogar ein
Begegnungsverbot gab.
Dafür gab es (hier am linken Rand für die
stadtauswärtige Haltestelle zu sehen) schmale
Gehsteige, von denen man auf die Straße steigen
musste, um in die Straßenbahn einzusteigen.
Wie man am zweiten Bild sieht, wurden die Gleise an
den Straßenrand verlegt, gleichzeitig wurde der
Gehsteig auf der stadtauswärtigen Seite verbreitert,
dort gibt's jetzt sogar ein Wartehäuschen.
Früher ging der Gehsteig nur bis zu der Leiste aus
Kopfsteinpflaster, einen weiteren Vergleich bietet der
Kanaldeckel am rechten Bildrand.
Das dritte Bild zeigt den Blick Richtung Süden vor den
Bauarbeiten.
Im Vergleich sieht man wieder, wie viel Platz zwischen
den Gleisen nun ist.
Zuletzt noch eine Detailansicht der
Haltestellenstange, hier hat man offenbar schon die
Aufstellung einer RBL-Säule vorbereitet (wie auch
stadteinwärts). Zuvor gab es übrigens stadtauswärts
gar keine Stange, die Haltestellentafel mit den Linien
war an der Hauswand befestigt (wo jetzt noch der
"Löffel" hängt), der Fahrplan war an der Ampel-Stange
befestigt.
MfG,
Andreas
PS: Auch die Metallplatten, die vorige Woche noch quer
über die Gleise gelegen sind, wurden auch schon
entfernt. ;-)
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