Liebe Leute,
zurück zu Schönerem :-) Eine wohl gefährdete, aber offensichtlich
weiterhin betriebene Linie ist der 102er nach/zum Uhlenhorst.
Dessen letztes Stückerl ist überaus malerisch und eines der nicht
allzu zahlreich verbliebenen Überbleibsel der einst so zahlreichen
Überlandstrecken im Rhein-Ruhr-Netz. Wie geschrieben ist diese
Strecke ebenso einstellungsgefährdet wie diejenige zum Flughafen,
doch hat die Strecke mehr als nur Weiterwurschtelpotential, würde
man sie zur Saarner Kuppe umlegen und verlängern: Dies wäre nicht
nur in meinen Augen ein Lebenszeichen der kleinen und an und für
sich durchaus gesunden Tramway in Mülheim. Zugegebenermaßen verlöre
damit allerdings das Stadtviertel rund um die vorletzte Haltestelle
Waldschlösschen ihren guten ÖPNV-Anschluss: Dass alles sehr schwierig
sei, bemerkte ja schon ein Altbundeskanzler selig ;-)
Vor dem Waldgrün kommt die Mülheimer Farbgebung ganz besonders
gut zur Geltung, meine ich; man beachte die (Nicht)lesbarkeit der
Zielanzeige im Vergleich zum Broseband am Wagen 290 aus dem vorigen
Beitrag. Sehr schnell ka^H darf man um die S-Kurve im Hintergrund
nimmer fahren, wie das 2er-Schild an der Oberleitung zeigt.
Die Aufnahme mit dem M-Wagen 275 entstand auf der Strecke zwischen den
Haltestellen Waldschlösschen und Uhlenhorst <http://g.co/maps/n9xmf>
am Nachmittag des 5. September 2011.
Liebe Grüße,
Wolfgang
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