Hallo,
die Commerzbank-Arena, früher Waldstadion, liegt im Frankfurter Stadtwald und wird durch eine S-Bahn-Station sowie eine mit mehreren Bahnsteigen großzügig angelegte Straßenbahn-Stumpfendstelle erschlossen. Eine zeitlang war diese Strecke ohne Linienverkehr, seit einigen Jahren fährt wieder die Linie 21 planmäßig von Nied Kirche (HVZ) bzw. Mönchhofstraße über den Hauptbahnhof täglich zum Stadion - was genau die Straßenbahn dort außer dem Oberforsthaus und der ebenso wie das Stadion meist brachliegenden Rennbahn erschließen soll, ist mir unklar. Nennenswerten Ausflugsverkehr in den Stadtwald gibt es auch nur am Wochenende.
An Veranstaltungstagen - vor allem Heimspiele der bald wieder erstklassigen Eintracht - wird die Linie 21 durch die Sonderlinie 20 Hauptbahnhof - Stadion verstärkt, die zurzeit die einzige Linie ist, auf der S-Wagen in Doppeltraktion fahren. Je nach Wochentag führt das dazu, dass wegen des immer noch herrschenden Wagenmangels Museumswagen auf den regulären Linien einspringen und/oder nach Ferienplan gefahren wird. Nach Überwindung der Wagenparkkrise überlegt man, auf der langen und extrem stark nachgefragten West-Ost-Linie Höchst - Innenstadt - Fechenheim Schießhüttenstraße zur HVZ ebenfalls S-Doppeltraktionen einzusetzen.
Um die südlichen Frankfurter Stadtteile besser ans Stadion anzubinden werden außerdem Kurse der Linie 15 von Offenbach Stadtgrenze bzw. Südbahnhof kommend zum Stadion abgelenkt.
Anbei einige Schnappschüsse, die am Niederräder Ufer nahe der Uniklinik entstanden sind, wo die Straßenbahn auf eigenem Gleiskörper an den sich stauenden automobilen Pendlern und Stadionbesuchern vorbeisaust.
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