Hallo,
in Frankfurt am Main herrscht bei der Straßenbahn derzeit drückender Wagenmangel: Mit diversen Defekten, Unfallschäden oder zwecks Modernisierung sind derzeit rund drei Dutzend der Niderflurwagen der Serien R (Düwag/Siemens) und S (Bombardier Flexity Classic) außer Gefecht. Gleichzeitig ist mit der Neureröffnung der Linie 18 im Nordosten Frankfurts der Wagenbedarf gestiegen. Um nicht einzelne Kurse ausfallen zu lassen oder im SEV zu führen, setzt die städtische VGF seit einigen Tagen Museumswagen im Planbetrieb ein:
- auf der Linie 14 fährt ein N-Wagen (Düwag GT-8 von 1963)
- auf der Linie 17, die auf der Neubaustrecke zum Rebstockbad eine Stumpfendstelle hat, kommt einer der ursprünglich für die Ende der 60er zur Stumpfendstelle am Markt verkürzte und mittlerweile komplett eingestellte Linie nach Offenbach beschafften O-Wagen (GT8 Z von 1969) zum Einsatz
Die Fahrzeuge präsentieren sich im besten Zustand und sind mittels neu angefertigter Plastiktafeln korrekt besteckt. Ich habe den O-Museumswagen vor ein paar Tagen zufällig am Hauptbahnhof erwischt und ein paar Schnappschüsse gemacht. Der relativ junge Fahrer hatte übrigens so seine liebe Not, das altmodische Gefährt am Hautptbahnhof in Bewegung zu setzen. Die Fahrerin des Folgezuges schaffte es dann aber.
Einen Bericht dazu gibt es auch bei der Frankfurter Rundschau: http://kurl.de/otanub
Weitere News aus Frankfurt in Kürze.
P.S.: Aus beruflichen Gründen muss ich als altgedientes Listenmitglied leider neuerdings ohne Preisgabe meiner Identität posten - der Listenowner kennt sie natürlich.
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