Liebe Leute,
Lorenz Intichar erkannte...
>OK, das ist wirklich einfach: Tram de Opicina = Triest
... und Stefan Walter schrieb:
>http://www.tpltrieste.it/it/stream.htm
ganz genau :-) Danke noch einmal fürs Miträtseln. Zu sehen ist in
der Tat ein Stückerl Stream-Unterleitung in Triest, Via Mazzini:
http://it.wikipedia.org/wiki/Stream_%28trasporti%29 bzw.
http://maps.google.com/maps?ll=45.651241,13.771706&spn=0.006945,0.01317…
Das Stream-System war ganz offenbar von Anfang an, ähem, «nicht so
wirklich von Erfolg gekrönt». Die Versuche von 1998 verliefen im
Sand; bei den Reisen nach Triest in den letzten Jahren hab' ich,
abgesehen von der reichlich eigentümlichen Zick-Zack-Schlange am
Boden, überhaupt nix mehr gefunden, was daran erinnert. Ich frage
mich, inwieweit dieses hakenschlagende, hineingewurschtelte Band
so etwas wie identitätsstiftend oder stadtbildgestaltend sein
soll, insbesondere verglichen mit Tramschienen oder auch sauber
verlegter Obus-Oberleitungen... Für Autobusse (Ubusse?) ist das
System wohl mausetot; ob's im Trend der oberleitungslosen Strecken
für Straßenbahnen weiterleben wird: Bei Ansaldo keine Ahnung...
Geh'ma also zu anderen Aspekten des Nahverkehrs in Triest über :-)
Nach der Einstellung der letzten Stadtstraßenbahnlinien und dem
Niedergang des großen Obusnetzes ist in Triest ein umfangreiches
Bussystem übergeblieben, das die Bedürfnisse der Bevölkerung kaum
mehr abzudecken vermag. Triest hat sich in den letzten Jahren in
einer Weise herausgeputzt, dass man aus dem Staunen kaum heraus
kommt; ein Tramsystem à la française wäre gewissermaßen das
Tüpfelchen auf dem i :-) Pläne gab und gibt es genug; alleine,
es fehlt die Realisierung. Die angehängte Aufnahme, aus der der
Rätselausschnitt stammte, zeigt den Gelenk-Wagen 795 aus 2005,
gebaut von BredaMenarinibus, auf Linie 10 in einer der typischen
Triestiner Innenstadtstraßen; eine von denen, wo die Renovierung
das Straßenbild noch nicht vollständig erreicht hat; ich vermute,
dass damit das Stream-Band'l verschwinden wird ;-) Die Aufnahme
stammt vom 16. September 2010.
Man beachte im gegebenen Kontext die Montage der Verkehrszeichen,
bei denen man kaum Gefahr läuft, dagegen zu rennen! An Stefan und
Lorenz: Hab' außer Triestfotos leider keinen Preis zu vergeben ;-)
Liebe Grüße,
Wolfgang
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