Liebe Leute,
das Kaiserwetter bei der Tramtour 2011 verleitete gerade im Mai dazu,
*sehr* früh aufzustehen und noch vor dem Frühstück die Morgensonne zu
genießen, um das einmalige Licht auszunützen. Der 5. Mai war ein eisig
kalter Morgen mit um die null Grad; tagsüber wurde es dann richtig heiß.
Karlsruhe betreibt auf einigen Linien bekanntlich Eilzüge, die nur die
wichtigeren Haltestellen einhalten -- dies verlangt in so manchem Abschnitt
nach äußerster Präzision in der Fahrplaneinhaltung. Dass geschickte und vor
allem konsequente Ampelbeeinflussung dazugehört, ist so selbstverständlich,
dass man es eigentlich gar nicht erwähnen müsste... Ach ja, als von teils
sinnloser, teils nicht vorhandener Straßenbahnbevorzugung bei den Ampeln
leidgeprüfter Wiener muss man es ja doch, seufz.
Wie auch immer, auf der so genannten Hardtbahn durch Neureut, auf der all
die sagenhafte Karlsruher Überlandbahn-Zweisystemgeschichte ihren Anfang
nahm, befährt auf dieser Aufnahme der Gleichstrom-Stadtbahnwagen 573,
genauso zeitlos schön wie die Düwagartigen Straßenbahnwägen, die Strecke
zwischen der ehemaligen DB-Trasse durch Neureut und der Stadtstrecke in
der bzw. durch die Nordweststadt als morgentlicher Eilzug der heutigen S1.
Die Aufnahme entstand am 5. Mai gegen 06.40 in den ersten Sonnenstrahlen.
Viel Spaß!
Liebe Grüße,
Wolfgang
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