Ich habe mir erlaubt die von Harald dargestellten Planungen zu einem geografischen Plan zu verarbeiten. Deutlich sieht man hier die Dimensionen der geplanten Linie U5, welche Ende 2019 kaum länger sein wird als die U2 noch vor etwas mehr als einem Jahr. Dennoch kann ich mir vorstellen dass die Auslastung ausgesprochen gut sein wird, da die Linie wohl hauptsächlich als Querverbindung zwischen jetzt bereits ohnehin chronisch überlasteten Linien genutzt werden würde.
Ich persönlich halte dieses Umdenken in Richtung Verdichtung im Ballungsgebiet statt sinnloser Verlängerungen ins städtebauliche Nichts für ein ausgesprochen positives Signal... hoffen wir dass die zuständigen Planer nicht wieder vor den Wünschen irgendwelcher Bezirkshanseln im 3. hinknien, die die U-Bahn vielleicht dann doch für achsowichtig für die Stadtentwicklung dort (und die Verewigung ihrer Namen auf einem Marmortaferl) halten...
Josef Stainz