[stvkr-a-fotos] Adieu Amsterdam I

Image
Aufnahmezeitpunkt
2007-05-02T19:24:05
Tags
Camera
E-300
Exposure
1/320s
Exposure Mode
Manual
Exposure Program
Manual
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
14mm
ISO
100
Make
OLYMPUS IMAGING CORP.
Orientation
Rotate 90 CW
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Manual
F-Number
80/10
Metering Mode
Center-weighted average
Dateigröße
161517
Breite
751
Höhe
750
Image
Aufnahmezeitpunkt
2007-05-02T18:50:01
Tags
Camera
E-300
Exposure
1/250s
Exposure Mode
Manual
Exposure Program
Manual
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
17mm
ISO
100
Make
OLYMPUS IMAGING CORP.
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Manual
F-Number
90/10
Metering Mode
Center-weighted average
Dateigröße
133721
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2007-05-03T16:12:16
Camera
E-300
Exposure
1/250s
Exposure Mode
Manual
Exposure Program
Manual
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
14mm
ISO
100
Make
OLYMPUS IMAGING CORP.
Orientation
Rotate 90 CW
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Manual
F-Number
90/10
Metering Mode
Center-weighted average
Dateigröße
221383
Breite
800
Höhe
800

Liebe Leute,

mein Amsterdamaufenthalt geht zu Ende, und ich kann jedem ÖV-Interessierten
nur empfehlen, mal eine Reise da hin zu machen. Es ist eine Art von
Musterkatalog, alles, was bei uns "die verrückten grünen Verkehrsphantasten"
so vorschlagen funktioniert hier problemlos, wie im Lehrbuch. Auch auf
größeren Kreuzungen gibt es oft weder Verkehrsampeln noch Vorangschilder,
und doch läuft alles wesentlich flüssiger ab als in Wien. Die Radwege sind
wirklich solche, verlässlich und durchdacht, sie enden nicht plötzlich im
Nichts; die Trams schalten sich die wenigen Ampeln meist ohne Wartezeit
frei, und oh Wunder, der IV bricht nicht zusammen, im Gegenteil! Im Verkehr
herrscht Partnerschaft, man fährt entspannt, hält Blickkontakt, beharren auf
"ich hab Vorrang!" ist hier unbekannt. Straßen sind lebenswert, überall
wächst Grünzeug, die Hauptstraßen werden vor allem von Fahrrädern benutzt,
Autos sind in der Minderheit. Die Fotos sind nicht geschönt, es gibt
wirklich so wenig Autoverkehr wie rüberkommt! Es gibt Parkspuren, Radwege,
Gehsteige, eigenen Gleiskörper - und trotzdem genug Platz auf der Straße,
soviel, dass Kinder spielen und die Leute vor ihrem Haus auf der Bank sitzen
können. Lärm gibt es wenig, der allgemeine Geräuschpegelist um sovieles
geringer als bei uns... In den nächsten Tagen werde ich Videos auf
www.tramway.at veröffentlichen, die das verdeutlichen. Vorerst zum Abschied
einfach noch einige Stimmungsbilder aus der - aus meiner Sicht -
lebenswertesten Stadt die ich kenne, wobei mir unklar ist, wie Wien im
Lebensqualitäts-Ranking soweit vorne sei soll.

Harald, www.tramway.at

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