Liebe Leute,
In den nächsten Wochen möchte ich ein paar Postings über meine
Kurztour durch Frankreich loswerden, wenn's konveniert -- fangen
wir mit Limoges an.
Limoges ist mittlerweile *die* französische Obusstadt geworden; es
ist auch die einzige Stadt Frankreichs, wo die Obusse das
höchstwertige Oberflächennahverkehrsmittel sind. In den anderen
Obusstädten Lyon und St. Etienne gibt es jeweils auch eine
Straßenbahn; in Grenoble und Nancy¹ ruht derzeit der Obusverkehr;
in Marseille ist er seit etwa eineinhalb Jahren Geschichte.
¹ In Nancy gibt es neben der Gummitram weiterhin Obuslinien!
Limoges ist diesbezüglich das Salzburg Frankreichs; der
Obusbetrieb ist ähnlich alt; die Linien sind stets ausgebaut
worden; es gab kaum bis keine Stilllegungen, und wenn, dann nur
für Umlegungen.
Die Linien 1, 2, 4, 5 und 6 sind Obuslinien; die derzeit stärksten
beiden Linien im Netz -- 8 und 10 -- sind allerdings derzeit
Diesellinien. Eine Elektrifizierung, eventuell als Gummitram, ist
nicht ganz unwahrscheinlich.
Unerschöpfliche Wissensquelle ist http://snotcl.itrams.net/ ;
die offizielle, engagierte Website gibt's unter http://www.stcl.fr/
Das erste Foto zeigt Obus 440 am 7. April 2006 an der Place
Winston Churchill, dem zentralen Umsteigeknotenpunkt in Limoges.
Bevor ich weiterposte -- passen Auflösung und Qualität; ist das
©-Symbol zugleich hinreichend auffällig und unauffällig?
Liebe Grüße,
Wolfgang
PS: Diskussionen, bitte, wie immer in der Textliste.
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