Hier die in der Newsgroup bereits besprochenen Tafeln:
Tafel alt: Liniennummer / Linienverlauf / Endhaltestelle
Mußten in den Endhaltestellen immer umgesteckt werden, daher
nur in Wagen mit Schaffnerbetrieb (bis 200er Triebwagen, bis
400er Beiwagen, 260er vor Umbau)
Tafel neu: Liniennummer / Endst.1 / Endst.2 / Endst.1
Mußten nicht gewendet werden, daher in schaffnerlosen Wagen im
Einsatz (260er, 300er Beiwagen, 500er, 550er, 600er)
Diese beiden Typen von Holztafeln waren, wie ich aufgrund von Fotos auf der
"CD-Tram" herausgefunden habe, bis Ende 1987 im Einsatz.
Beide Bilder (C) CD-Tram
MfG, MS