Karl Holzinger schrieb:
> Die letzten Wagen in der Ursprungslackierung dürften so knapp nach der
> Mitte der Fünfziger Jahre aus dem Personenverkehr verschwunden sein,
> also noch lange vor der Neunumerierung. Auch die baulichen
> Veränderungen setzten erst danach ein. Die erste war der Austausch der
> Stromabnehmer. dann der Fensterumbau auf gummigefaßte Übersetzfenster
> und später folgte der noch Plattformumbau. Sicher war der alte Farbton
> niemals dieses Lichtblau, sondern ein zartes Blaugrau.
Ja, das stimmt. Im Buch sind ja Fotos von 1956, auf denen noch zartblaue
Wagen zu sehen sind, die meisten sind aber schon dunkelblau.
Im Übrigen finde ich das "Museumswagenblau" viel schöner als das
Dunkelblau. Vielleicht sollte man alle Wagen so lackieren... ;-)
Grüße, Gerald
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