Harald A. Jahn, Viennaslide schrieb:
> Hallo,
>
>
>>Wir hatten doch vor Kurzem die Diskussion über 33 usw. bzw. beim
>>Treffen
>>die über Straßenbahnlinien nach der U2, und dass die obere
>>Augartenstraße bis Taborstraße sicher nicht kommt (wegen der
>>Gleisbögen,
>>denen dann die U2-Aufgänge im Weg sind).
>
>
> Echt?! Ach Mist!
> Nachdem ich früher gehen musste - welche Projekte bzw Überlegungen wurden
> denn seitens Sindelar noch erwähnt?
Eigentlich nichts Konkretes. Überlegungen gibt es, am ehesten den
"alten" O wieder herzustellen und irgendwie den N als Linie los zu
werden. Hängt alles davon ab, wie sich diverse Siedlungsprojekte
entwicklen, z.B. die Nordbahnhofgründe.
>>Heinestraße
>>(Gleise
>>bleiben definitv)
>
>
> Ach ja?!
Die werden als Betriebsverbindung benötigt, so wie die Jägerstraße bzw.
eigentlich die Kloburger Straße. Der Gründe, warum der 31er über die
Betriebsverbindung anstatt über die direktere Jägerstraße fährt (und
wieso es überhaput den 33er gibt), sind eigentlich reichlich seltsam:
1) Der Gleisbogen Kloburger Straße - Richtung Friedensbrücke ist enger
und in die Ampelphase schwieriger einzubinden.
2) Die Kloburger Straße ist schmäler und würde somit verparkt, wenn nur
nur Einzieher und Ausläufer fahren.
Auch ein Einblick, wie Entscheidungen fallen... ;-)
Grüße, Gerald
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