Nachdem ja die Schleife am Schwarzenbergplatz zur Zweierlinie die nächsten
Jahre sicher nicht mehr gebaut wird, hab ich mir überlegt, wir man den 71
trotzdem zur Oper bekommt.
Die Lösung ist ähnlich wie bei der Bellaria.
Das große Problem dabei ist sicher die 2malige Ringquerung. :(
Das zweite Problem sehe ich in der Einhaltung der Ausgleichszeit bei der Oper.
Aber die WLB woll(t)en eh schon lange über den Ring weiterfahren. also sollen
sie es tun. Dazu die Gleisverbindung vor dem Künstlerhaus (dort wo sich jetzt
J und 62,65,WLB kreuzen, gibt es dann auch eine Gerade), damit man von der
Wiedner Hauptstraße kommend direkt auf den Ring fahren kann. Der 71er kann
dann im WLB-Gleis seine Ausgleichszeit einhalten.
Die neuen Gleisverbindungen sind rot eingezeichnet.
Ich bin mir durchaus bewußt, dass bei dieser Kreuzung dann ordentlich was los
sein wird. Aus der Akademiestraße kreuzen J und WLB den Ring, in die
Akademiestraße kreuzt der 71er den Ring... zusätzlich muß der 71 auch noch
beim Schwarzenbergplatz über den Ring.
Die Badnerbahn kann dann bis zur Börse fahren, oder Ring-Rund je nach Wunsch
in beide Richtungen.
Einfacher ist natürlich, den 71 und J oder 46 zu verbinden. Aber wir sind ja
in Wien. Da ist es auch einfacher eine teure U6-Verlängerung zu bauen als dem
31 absoluten Vorrang an den Kreuzungen einzuräumen. :(
lg jakob
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