Re: [stvkr-a-fotos] Beiwagen zur Kennedybrücke?

Die höheren c4-Beiwagen und E1-Triebwagen waren längere Zeit (von ca. 1981
bis 1989) in Speising stationiert. Dort fuhren sowohl auf der Linie 60, als
auch auf der Linie 60/62, E1+c4.

Die heutigen, auch die älteren, Brosebänder stammen zwar nicht mehr aus
dieser Zeit, aber wahrscheinlich war zu deren Drucklegung die Rückkehr von E1+c4
nach Speising nicht ausgeschlossen.

Darüber hinaus benötigt die Linie 58 für Kurzführungen das Ziel "Hietzing U
- Kennedybrücke".

Grüße, Gerald

> Heute am Ring hab ich einen c4-Beiwagen auf der 2er Linie gesehen, dessen
> Heckzielschild Kennedybrücke anzeigte. Dazu die Frage: Fuhr der 10er mal
> mit
> Beiwagen oder ist das ein Überbleibsel aus der Zeit, als der Wagen am 60e
> r
> (oder 61er?) fuhr?
> Wie fuhr damals der 61er? War der solo oder mit Beiwagen unterwegs
> (aufgrun
> d
> der Streckenlänge würd ich mal auf solo tippen).

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