Wobei sich für mich die Frage stellt:
Sind die E wirklich schon in einem so schlechten Zustand, dass sie
mit "Gewalt" ausgeschieden werden? Ich bin kein Experte im Detail,
aber eigentlich wirken sie von außen nur einfach schlecht "behandelt"
bezüglich halbherziger Lackierung u.ä., aber einge E1 können da
locker mithalten als schlechte Beispiele. Werbung dürfte sich bei den
E's auch nicht mehr rentieren, denn die meisten fahren, was ohnehin
schöner ist, "nackt" durch die Gegend.
Wird eigentlich noch eine HU bei einzelnen Fahrzeigen durchgeführt
oder werden sie spätestens zu diesem Zeitpunkt ausgemustert?
Was passiert eigentlich mit dem abgestellten E 4401, wird er ins WTM
überstellt?
lg karli
--- In stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com, Gerald Svetelsky
<b.i.m@g...> wrote:
> Knack! :-)
>
> Da hast du aber Glück gehabt, denn 4405 hat die Stille wenig später
> wirklich gebrochen und einen Unfall mit einem LKW gehabt. Er wird
> ausgeschieden.
>
> Er war aber sowieso die Rostlaube schlechthin - die Anzahl der
Rottöne
> (ich habe 5 gezählt) erinnerte an die legendären N1 bzw. n2 kurz
vor dem
> Ende... ;-)
>
> Wie es aussieht, könnten uns ein paar E aber doch noch bis 2005
erhalten
> bleiben.
>
> Grüße, Gerald
>
>
> Karl Ledl schrieb:
>
> > Nachdem sich hier mehrere Stunden nichts getan hat, breche ich
die Stille
> > mit einigen Fotos der SL 62, wo die Type E möglicherweise ihren
letzten
> > Jahreswechsel hinter sich gebracht hat.
> >
> > lg karli
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