Hallo!
Für die Belastungsprobe der nach dem Reichsbrückeneinsturz am 1. 8. 1976
eilig errichteten Notbrücke wurden insgesamt 23 B- und ein BH-Triebwagen
aufgeboten. Die mit Sandsäcken beladenen Wagen wurden über mehrere Tage
verteilt immer weiter auf die Brücke vorgefahren, bis alle Wagen auf der
Brücke standen, wobei auch immer Messungen durch Statiker durchgeführt
wurden. Das Photo zeigt die Triebwagen während eines derartigen Vorrückens,
erkennbar an der Lücke nach dem vierten Wagen.
LG, Karl
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