Liebe Leute,
aus der Kategorie «Lichtsignalanlagen, die niemand braucht»: Posen hat
sich einen Orden dafür verdient, an Frankreich erinnernde Nullwartezeit-
Ampelanlagen zu betreiben, und das mehr als in homöopathischer Dosis.
Und dann gibt es am anderen Ende der Attraktivitätsskala dieses
Drängelgeländer im Niemandsland, das von einer Fußgängerampel gesichert
ist – mag schon sein, dass es den querenden Fußgängern grünunterlegte
Sicherheit suggeriert (tut es das?) Aber während es in Posen einige
nicht ganz unkritische Kreuzungen gibt, wo die Tramway ungehindert
durchbraust, haben ausgerechnet hier die Garnituren der vier vorbei
kommenden Tageslinien immer wieder stehen zu bleiben: Die einzige(!)
Stelle an der gesamten Trasa Kórnicka, wo das der Fall ist!
Es ist mir auch in Stettin aufgefallen, und früher schon in Krakau: Auch
komplexe Verkehrsgebilde können ganz ohne Ampeln auskommen; und ein paar
Meter weiter gibt es ganz nebensächlich wirkende Stellen, wo auf einmal
eine richtig schmerzende Anlage den reibungslosen Tramwayfluss hemmt.
Seltsam… Sei es, wie es sei: Die Aufnahme zeigt Tatra 404 zwischen
Osiedle Tysiąclecia und Osiedle Lecha am 25. Mai vor besagtem Übergang
haltend.
Liebe Grüße, Wolfgang
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Posted by: "Wolfgang Auer" <Wolfgang_Auer_ML@gmx.at>
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