Liebe Leute,
bei all der wechselhaften Geschichte des Obusses in Lyon war die
Bedienung der hügeligen Halbinsel zwischen Rhône und Saône nördlich
des Rathauses im 1. und 4. Arrondissement eine verlässliche Größe;
die Linien 13 und 18, nunmehr C13 und C18, von 1978 bis 1984 auch
als Bruchstrichlinie 13/18 unterwegs, mögen als Stammachsen in diesem
Teil von Lyon gelten. Wir befinden uns hier nunmehr in einem reinen
Wohngebiet an der nördlichen Stadtgrenze von Lyon, dessen Grenzen
frankreichtypisch wesentlich enger gezogen sind als in deutschsprachigen
Gefilden: Die Metropole Lyon ist auch hinsichtlich des dichtverbauten
Gebietes sehr viel größer als die eigentliche Stadt. Hinten ist die
Endstation Croix Rousse Nord zu sehen, von der sich Obus 1841 auf
Obuslinie 18 auf seinen Weg zur Métrostation Jean Macé macht: Das
Grätzel dort war und ist ein weiterer Obusfixpunkt in Lyon. Für alle
nichtfrankophonen Mitleser: Im Versalsatz schreibt man im Französischen
normalerweise keine Accents.
Man beachte den Eindrahttrichter direkt über den Trolleystangerln; die
Cristalis-Obusse sind mit starken Dieselaggregaten ausgestattet, die im
Falle des Falles auch weidlich ausgenützt werden – und die zahlreichen
Eindrahttrichter helfen beim schnellen Wiederaufdrahten.
Liebe Grüße, Wolfgang
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Posted by: "Wolfgang Auer" <Wolfgang_Auer_ML@gmx.at>
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