Das Adventkalender-Fenster vom 2. Dezember:
Im Stadtverkehr Wels, der von der Fa. sab-tours betrieben wird, findet man so gut wie alle
Bauformen und Typen des Mercedes Citaro:
Citaro, Citaro G, Citaro L, Citaro FL, Citaro2, Citaro2 G...
Für den Schülerverkehr und als eiserne Reserve werden aber weiterhin noch ein paar
O 405N und O405GN verwendet.
Die Anzahl der O405GN Gelenkbussen nimmt ständig ab, in Wels sollte es noch zumindest
zwei Stück geben, die ursprünglich aus Reutlingen in Deutschland stammen.
Ein paar weitere O405GN sind am Firmengelände, teils bereits abgemeldet, abgestellt.
Auch in Linz sollte noch einer als morgendlicher HVZ-Verstärker vorhanden sein.
(wurde mal von David gezeigt)
Um die Mittagszeit kann man noch regelmäßig diese schönen Gelenkbusse antreffen, sei
als Schulbus-Verstärker nach Lichtenegg oder als Schwimmbus beim Welldorado-Bad.
Bei solchen Einsätzen konnte im Jänner der Bus WE-175CT (ex RSV RT-EW173) im Zentrum beim
Kaiser-Josef-Platz und letzte Woche beim Schwimmbad fotografiert werden.
Mit etwas Glück kommt es auch zu Einsätzen im Linienverkehr. So wurde im Jänner um
die Mittagszeit der neueste Gelenkbus, Mercedes Citaro2G/€6 WE-284EI, defekt und musste
gegen den zweiten ehem. Reutlinger, WE-880DB (ex RSV RT-EN174) getauscht werden.
Durch besonderen Zufall konnte ich diesen Wagentausch bei der Haltestelle Sandwirtstraße
aufnehmen und den ältesten und neuesten Welser Gelenkbus auf einem Foto verewigen.
Auch ein Linienfoto in der Grieskirchner Straße durfte nicht fehlen.
SG
Gerald
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Posted by: "Gerald Kempel" <GKempel@gmx.at>
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