Nun sind wir auch schon beim letzten Teil der Fotoserie angelangt und die Sonderfahrt neigt sich dem Ende zu.
Noch ein kurzer Fotohalt als Linie 1 auf der damaligen Strecke zwischen Sanatorium Mehrerau und Achsiedlung
(heute Linie 2) dann ging es zurück zum Busbahnhof um als Linie 2 umzuschildern.
Die weiteren Fotos entstanden entlang der heutigen Linie 2. Ebenfalls vor dem Kloster Mehrerau und Sanatorium,
vor dem Sportzentrum und in "Neu Amerika", wo alt auf neu (oder in dem fall auch schon alt) trifft.
Einer der letzten B.o.t.y 99 MAN A2x im Stadtbusbetrieb, ebenfalls von Firma Weiss,
welche nach und nach mit C2 und Lion´s City E6 ersetzt werden.
Vielen Dank an alle die dabei waren, alle die nicht dabei waren, können sich hier jetzt ärgern oder
über die Fotos freuen, denn so eine Fahrt in diesem Ausmaß war wohl einmalig.
Zum Organisatorischen:
4 Mal in meiner Freizeit in Bregenz übernachtet (Danke ÖBB) und meist nach dem Dienst mit EN Zügen raus gefahren.
Route mit den Stadtbussen abfahren, Sonnenstand notieren.
Ausfindig machen der ehemaligen Route und Fahrpläne in Zusammenarbeit mit der Firma Weiss
Ins kleinste Detail die Route geplant, nach Sonnenstand und Fotohalten,
Den Bus "hergerichtet"
dazu zähten das Abmessen des Zielkastens, das überkleben des Zielkasten SCHULBUS,
eine Zielfilm-Notlösung suchen,
das Drucken und finden einer Ersatzdruckerei, da genau jene, die das schnell und
billig gemacht hätte, auf Urlaub war,
das Testanbringen der Ziele,
Das Organisieren des O405GN in der Postbusgarage
Das Planen und Organisieren für das Foto im Bregenzer Wald mit der Dampflok
(Fahrzeit, Sonnenstand und geeignete Stelle sowie Dampflok-betriebstag)
das Planen einer realistischen Fahrzeit und Einhalten der Fahrzeit
Das Planen mit dem Wetter und dazu den Termin festlegen.
Der Aufwand hat sich gelohnt, die Fotos und zufriedene Fahrgäste sind meine Belohung dafür. ;)
Euer David.
Anbei noch eine Mitteilung:
Nicht nur die Druckerei war in Zeitdruck, auch ich kam ein wenig ins Schwitzen
sowie auch unser lieber Mechaniker und Lenker der Firma Weiss!
Nach dem 3 Tägigen Einsatz am Shutlle zum OpenAir Lustenau, bekam ich den Anruf, dass der Bus
wegen eines Motorschadens abgeschleppt werden musste. Zudem litt der Bus an Luftverlust
auf Grund eines undicht gewordenen Ventils.
Der Motor wurde ausgebaut und die Sonderfahrt drohte zu kippen, da der Motor erst 1 Tag VOR
der Sonderfahrt innerhalb 1 Woche wieder eingebaut war und der Bus zum Glück auch startete!!
Eine große Leistung und recht herzlichen Dank dafür!
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Was ich euch nur bitten möchte, da die Fotos zu schön sind um sie mit Copyrights zu verhunzen,
und ich sie mit euch ja teilen möchte, bitte IMMER meinen Namen als Copyright dazu schreiben,
oder dieses Posting als Quellenangabe dazu verlinken! Natürlich freue ich mich, wenn meine Fotos
auf Webseiten, Foren oder FB geteilt werden und unter die Leute kommen, aber fairer Weise eben bitte
NUR im Copyright!
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© Fotos David Wirringer 22.8.2015
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Posted by: "David Wirringer" <david.wirringer@gmx.at>
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