Mit dem heutigen Fahrplanwechsel kam es, wie schon berichtet, im Südraum Wiens, zu einigen
Änderungen.
Dr.Richard und Postbus haben einige Linien an Zuklin verloren, Dr.Richard hat dafür welche
vom Postbus gewonnen.
Im letzten Augenblick konnte die Fa. Zuklin eine größere Anzahl an Niederflurbussen aus
Deutschland beschaffen, ein paar wurden ja schon gezeigt. Die gebrauchten Citaros waren heute
(Nachmittag) noch nicht unterwegs.
Dafür aber die beiden neuen Citaro C2 mit €6 Motor, sowohl eine große Menge an ehemaligen
Frankfurter Volvos V7700 der Fa. Sippel. Bis auf einen Bus, der heute aber nicht fuhr,
waren die Frankfurter ausschließlich mit den deutschen Zollkennzeichen unterwegs!!!
Ich weiß leider selbst grad nicht, ob man mit so einer Zulassung überhaupt Linienverkehr in
Österreich betreiben darf.
Der Großteil der Frankfurter Busse war mit finsteren Zielanzeigen unterwegs, nur ein einziger
hatte zumindest einen Zettel hinter der Scheibe... Hier besteht noch größerer Aufholbedarf.
Interessanterweise wurden in sämtlichen Zuklin-Bussen neuartige Fahrscheindrucker eingebaut,
die es bislang noch nicht im VOR gab. Bei der Ausschreibung wurden Zelisko FSD5 (oder "gleichwertig")
verlangt, es ist sehr überraschend, dass der VOR anscheinend nun auch andere Geräte zulässt
bzw. Daten dafür erstellt.
Die Frankfurter Bussen fahren zum größten Teil noch mit sämtlichen Aufschriften ihres vorherigen
Einsatzgebietes herum, nur bei manchen wurden sie schon entfernt.
Mit Ausnahmen von größeren Verspätungen oder Unkenntnis der Strecken oder eben fehlenden Zielanzeigen
blieb das befürchtete Chaos vorerst aus. Während von den anderen Betreibern die Fahrpläne
rechtzeitig getauscht wurden, konnte man die neuen Zuklin-Fahrpläne nur auf einzelnen Linien
beobachten. Auf der Linie 255 waren durchgehend noch die alten vorhanden! :-/ Nachdem sich heute die
Abfahrtszeiten deutlich verschoben hatten, wohl für die meisten Fahrgäste, besonders die ohne Internet-
Handy, besonders ärgerlich, wenn man nicht die Zeiten wusste.
Die Zieltexte, sofern es funktionierende Anzeige gab, wirkten auch etwas ungewöhnlich, obwohl sie dieses
Mal vom VOR vorgegeben wurden.
Der morgige erste Schultag wird wohl noch spannender.
In der [Fotokiste] ein paar Fotos vom ersten Betriebstag der alten Frankfurter Busse mit den deutschen
Zollkennzeichen.
- ex Fa. Sippel Nr. 224, eigentlich auf der Linie 255 nach Sulz im Wienerwald unterwegs. Aufnahmeort
ist die Waldmühle bzw. die Reste davon
- ex Frankfurt Nr. 213 auf der Linie 365 nach Mödling. Einer der wenigen Frankfurter mit funktionierender
Anzeige. Der Text "Mödling Bahnhof Mayerling" ist auch etwas komisch.
- ex Fa. Sippel Nr. 204 fuh ebenfalls mit deutschen Zollkennzeichen und defekter Zielanzeige auf der
Linie 255 und hält gerade in der Endstation Kaltenleutgeben, Ellinggraben eine kurze Pause ein.
- Fast wie in Frankfurt: Begegnung der ehemaligen Wagen 208 + 220 in Siebenhirten. Der linke Bus hatte
zumindest einen Zettel mit der Linie und dem Ziel. Auch wenn der Saugnapf unmittelbar vorher runterfiel.
- zwei Novitäten auf einem Bild; Sippel Nr. 214 auf der Linie 269 und ein NL 313 von Dr.Richard auf der
Linie 207, die seit heute von DR betrieben wird.
- F-496M war der Sippel Wagen Nr. 202 und ist als unerkennbare Linie 364 Richtung Gruberau unterwegs,
Aufnahmeort ist Hinterbrühl.
Schönen Gruß
Gerald
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