Am 18.04.2013 19:33, schrieb Gerald Kempel:
> Heute vormittag wurde zu den Klängen der Stones ("Start me up!") in der Garage Raxstraße
> das große Geheimnis um die zukünftige Busflotte gelüftet.
Wie fantasievoll... "Start Me Up" wurden schon von Microsoft bei der
Präsentation von Windows 95 verwendet.
> Ganz trau ich dieser Abstimmung aber nicht, denn wenn die ersten Busse schon im
> Herbst geliefert werden, müssten sie schon längst mit einer entsprechenden
> Lackierung bestellt worden sein... Sonst geht sich das zeitlich gar nicht aus.
Wobei das erklären würde, auf welche Art Angela "Seien sie achtsam"
Schneider für die Ansagen ausgewählt wurde.
> * die Lenker werden durch eine teilgeschlossene Fahrerkabine geschützt
Teilgeschlossen sind die Kabinen ja jetzt schon. Bekommen sie auch
hochsicherheitstüren, bei denen sich nicht einmal mehr die Sprechklappe
öffnen lässt, wie bei der allerletzten ULF-Lieferserie? Wovor sollen sie
geschützt werden? Vor den Fahrgästen oder dem allgemeinen Raumklima im
Bus, damit sie dann den Bus wie die Bimfahrer in den Station im Winter
schön abkühlen und im Sommer schön heiß werden lassen können, ohne
selbst betroffen zu sein? Am 43er wird es zunehmend üblich die Fahrzeuge
in den Stationen zentral zu öffnen und dann mit der Zulaufsperre bis zur
Abfahrt offen stehen zu lassen. Hab ich gestern gleich zweimal erlebt
und bei Sonneneinstrahlung direkt auf den Sitz und 24 Grad im Schatten
auch entsprechend geschwitzt.
> * neues Fahrgastinformationssystem mit 29´´ Stretch TFT-Bildschirm(en)
Wo sich die Fahrgastinformation hinter blödsinnigen Filmchen und
Schlagzeilen in "Heute"-Qualität versteckt, wie in den ULFen?
Um nicht falsch verstanden zu werden: ich finds grundsätzlich positiv,
dass einmal der Hersteller gewechselt wird, aber der Trend immer mehr
vom Personal getrennt zu werden und immer mehr mit bunten Bildern
berieselt zu werden, gefällt mir gar nicht und es würde mich freuen,
wenn meine Fragen mit "nein" beantwortet werden würden.
LG
Michael
--
Michael Hanisch - 1170 Wien
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