[stvkr-a-fotos] [CH] Luzern 1

Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-05-02T14:09:25
Camera
DSLR-A350
Exposure
1/160s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
70mm
ISO
100
Make
SONY
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
110/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
319245
Breite
1024
Höhe
597
Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-05-02T12:14:26
Camera
DSLR-A350
Exposure
1/80s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
35mm
ISO
100
Make
SONY
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
90/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
246045
Breite
1024
Höhe
682
Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-05-02T12:15:33
Camera
DSLR-A350
Exposure
1/125s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
70mm
ISO
100
Make
SONY
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
63/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
254051
Breite
1024
Höhe
682
Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-05-02T12:21:47
Camera
DSLR-A350
Exposure
1/100s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
50mm
ISO
100
Make
SONY
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
90/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
259796
Breite
1024
Höhe
682

Eigentliches Ziel meiner - beruflichen - Reise war Luzern. Der dortige
Obus- und Busbetrieb ist für eine Stadt dieser Größe (nicht einmal 80.00
Einwohner) beachtlich. Die zahlreichen Bus- und Obuslinien fahren von
ca. 5 bis 0.30 Uhr, teilweise im 5-Minuten-Takt. An den Wochenenden gibt
es unter dem Namen Nachtstern zusätzlich Nachtbusse, die auch das Umland
erschließen.

Am stärksten nachgefragt ist die Durchmesserlinie 1 Kriens-Obernau -
Bahnhof - Maihof. Dort kommen einerseits die betagten Volvo-Soloobusse
mit Hess-Niederfluranhängern und andererseits die drei Hess
LighTram-Doppelgelenker zum Einsatz. In der HVZ wendet wegen der
ungleichen Auslastung der beiden Linienäste in Fahrtrichtung Maihof
jeder zweite Kurs schon beim Luzernerhof in der Innenstadt. Ein Umstand,
der die Einheimischen auf die Palme treibt, weil das Intervall auf der
Strecke Luzernerhof - Maihof dann nur mehr 10 Minuten beträgt, das
allerdings noch durch eine parallel fahrende Busline verdichtet wird.

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