[stvkr-a-fotos] [CH] Zuerich 3

Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-05-01T17:30:19
Camera
DSLR-A350
Exposure
1/50s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
70mm
ISO
400
Make
SONY
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
56/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
198477
Breite
1024
Höhe
682
Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-05-01T08:10:07
Camera
DSLR-A350
Exposure
1/125s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
70mm
ISO
320
Make
SONY
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
56/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
172789
Breite
1024
Höhe
682
Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-05-01T12:17:17
Camera
DSLR-A350
Exposure
1/125s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
50mm
ISO
100
Make
SONY
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
71/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
238292
Breite
1024
Höhe
682
Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-05-01T17:08:38
Camera
DSLR-A350
Exposure
1/40s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
70mm
ISO
400
Make
SONY
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
56/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
211891
Breite
1024
Höhe
682
Image
Aufnahmezeitpunkt
2011-05-01T17:12:02
Camera
DSLR-A350
Exposure
1/50s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
45mm
ISO
400
Make
SONY
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
56/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
223145
Breite
1024
Höhe
682

Vorbildlich gelöst ist in Zürich die Fahrgastinformation
- bestens lesbare und sehr flexibel nutzbare Haltestellendisplays sind
natürlich eine Selbstverständlichkeit
- die in den Wagen angebrachten Flachbildschirme zeigen nicht doofer
Werbung oder Nachrichten von vorgestern, sondern den Linienverlauf
- aktuelle Informationen
- und vor Knotenpunkten die nächsten Anschlüsse, natürlich in Echtzeit.

Zusätzlich gab es während der Maiumzüge noch laufen
Lautsprecherdurchsagen an den Haltestellen und in den Wagen. An
wichtigen Punkten waren außerdem Orangejacken, die in Zürich
"Troubleshooter" heißen, postiert. Einer dieser Aufsichtsbeamten hat
gleich einen Fahrer zur Schnecke gemacht, der nach einer per Funk
durchgegebenen Routenänderung nicht sofort das Broseband korrigiert hat.
Ein anderer Fahrer hat eine auf die Mütze gekriegt, weil er ein
Freisignal verschlafen hat: "Hopp, hopp, Kollege, die Fahrgäste warten!"

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