Matthias Trinkaus schrieb:
> Die zweite Generation der Fahrzeuge - übrigens allesamt Gelenkbusse -
> ist als
> Teilniederflurbus ausgeführt. Gemeinsam mit den Hochflurern erinnert ihr
> Anfahr- und
> Bremsgeräusch an die T-Wagen der Wiener U-Bahn-Linie U6.
Ja, wird wohl derselbe Umrichter sein. Warum alles fünf Mal erfinden?
Als ich damals am letzten Tag in Mürzzuschlag gefahren bin, habe ich
festgestellt, dass die O-Busse aus den 1980er Jahren wohl ein
E2-Schaltwerk haben (um genau zu sein, ein Kiepe-Schaltwerk), nur halt
mit Pedalen als Sollwertgebern. Ist also nichts Besonderes...
Grüße, Gerald
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