Hallo
> mir hat ein richard-lenker erzählt was da sache ist:
> in den Lions, besonders den 3-Achsern (92A) spinnt die
> elektronik/elektrik (da kenne ich mich nicht aus).
stimmt, in Kaisermühlen haben sie massive Probleme mit den 3-achsigen Löwen
> das ganze wurde dadurch getoppt, dass einer nach dem
> starten des motors - und der elektrik - ohne Berührung
> des Gaspedals mit vollgas losgesprungen ist und - so
> der lenker - VIER parkende pkw plattgemacht hat!
ist schon mehrmals bei DR passiert
> RICHARD ist gelinde gesagt ang'fressen auf MAN und
> testet nun pro-forma Lion gegen Citaro.
> Auf der selben Strecke zum exakten Vergleich.
> - ich hab' den Lenker da erst nicht verstanden: er hat
> gesagt am 46B würden auch Lions fahren. das war zum
> Zeitpunkt des Gesprächs ja noch nicht so. jetzt stimmt
> es genau, wie er es geschildert hat!
> Der Lenker mit dem ich gesprochen habe wurde schon auf
> Citaro kurz eingeschult und sagt, dass Mercedes zwei
> Schritte voraus ist.
auch das kann stimmen, außer MAN lässt sich jetzt viele gute Dinge einfallen um wieder aufzuholen gegen Mercedes
> Kurzum: der Vergleichstest auf 46B ist bloß pro-forma
> > es wurden bereits Spezielle Betankungseinrichtungen
> für Citaros gebaut. (Citaros wird irgendwas in den
> Treibstoff beigemisch)
> wenn sich nicht noch große Probleme mit den Citaros
> herausstellen werden sie gekauft.
> So der Richard-Lenker.
das Gemisch besteht aus normalem Diesel und dem Dieselzusatzstoff Ad-Blue
SG Paparazzo
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