Falls es wen interessiert - der Neuner benützt wegen Bauarbeiten derzeit die
südliche Schleife, die sonst nur gelegentlich zum Abstellen von Einlagezügen
benützt wird. Eingehalten werden die Haltestellen vom 5er zum aussteigen und
von 6/18 zum einsteigen. Trotz ordentlicher Beschilderung (große gelbe
Tafeln) gibts natürlich genug DAFs die am gewohnten Bahsteig warten. Ich
frag mich echt, wie deren Welt eigentlich aussieht? Wenn links von mir
Arbeitsgeräte im Gleis rattern, eine Riesentafel mit Pfeil zum 18er weist,
die Haltestellentafel durchgestrichen ist - da muss ich nichtmal lesen
können, um das zu kapieren. Krönung war eine Tussi, die 20 sec lang die
Tafel anstiert, sich dann unsicher umschaut und mich fragt: "fahrt da heute
nix?" Wie ich drauf gesagt hab, "in der Volkshochschule gibts Lesekurse",
hat sie nicht gewusst, was ich mein... Au weia. Übrigens, sogar auf der
RBL-Anzeige stand sinnvolles.
Der 5er lässt die Leute übrigens in der Zebrahaltestelle aussteigen, um mit
der Ausgleichszeit den 9er nicht zu behindern.
--
Harald A. Jahn
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