--- In stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com, Bolhar-
Nordenkampf Ferdinand <bol@a...> wrote:
> Kurios. Die L (und um einen solchen handelt es sich) waren doch
immer
> mit Schaffner, wieso also der Taster zum Türeöffnen beim Einstieg?
> Ist dieses Fahrzeug zum "Einsteigen üben" gedacht? Öffnen sich die
> Türen, wenn man den Taster drückt?
>
> Oder gab es auch schaffnerlose L und mir ist da was entgangen?
>
> LG, Ferry
Hallo!
Dir ist nichts entgangen. Es wurde kein L in geheimer Mission auf
Schaffnerlos umgebaut (wäre dann wohl die Type L5 geworden oder
so). ;-)
Der 515 gehört(e) dem VEF, welcher von Lainz den l3 1852 bekam, und
stattdessen den L 515 aufstellte. Dabei bekam der Wagen Türöffner
eingebaut, da bei diesem Wagen die Bewohner des Heims auch das Ein-
und Aussteigen in die Straßenbahn üben/übten.
Ab der Aufstellung des L 515 soll der Wagen einige Zeit auch die
Blechtafel "Lainz/Wolkersbergenstraße" im Zielschildkasten gehabt
haben.
Liebe Grüße
Manfred
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