Mödling
Allgemeines
Mödling ist eine südlich von Wien gelegene Bezirkshauptstadt in Niederösterreich.
Stadtverkehr
Den Stadtverkehr in Mödling betreibt derzeit Blaguss Reisen im Auftrag des VOR. Es sind an Werktagen Mo-Fr tagsüber 3 Citybus-Linien unterwegs, zudem besteht täglich ein regionales Anrufsammeltaxi, das auch im Stadtverkehr nutzbar ist. Die Linie 211 im Frühverkehr besteht nicht mehr, ergänzende Fahrten an Schultagen Mo-Fr bestehen im Rahmen der Linie 214.
Citybuslinien
Alle 3 Linien treffen sich beim Bahnhof.
- Linie 1 (60-Minuten-Takt): Bahnhof — Stadtbad — Prießnitztal — Stadtbad — Bahnhof
- Linie 2 (30-Minuten-Takt): Bahnhof — Landespflegeheim — Wiener Neudorf — Friedrich-Schiller-Straße — Landespflegeheim — Jakob-Thoma-Straße — Badstraße — Bahnhof
- Linie 3: (60-Minuten-Takt): Bahnhof — Friedhof — WIFI und zurück
Betriebszeiten
- Mo - Fr: 6:33 Uhr - 18:45 Uhr
- Die Linie 3 verkehrt auch zu Allerheiligen (8:03 - 17:31 Uhr).
Fuhrpark
Bahnbus / Postbus
Zum Einsatz kamen ursprünglich MAN/Göppel NM 192 Midibusse (anfangs BD 6056 und BD 6057 in Bundesbus-Stadtbus-Lackierung, später auch welche in Verkehrsrot). Ab 2000 war auch ein klimatisierter MAN/Göppel NM 223 in Verkehrsrot im Einsatz. Im September 2005 wurden zwei neue MAN/Göppel NM 223.2 in sandquarz vom Postbus in Betrieb genommen. Von Juli 2008 bis Mai 2014 war der MAN/Göppel A76 (Lion's City M) BD-13139 Stammwagen in Mödling. Seit 26. Mai 2014 fahren drei neue weiße Mercedes Citaro2 K Busse mit 10,1m Länge, die die bisherigen MAN/Göppel-Busse ersetzten. Im November 2014 erhielt der Bus BD-14110 die Vollbeklebung im "Gemeindebus-Design", wobei auf den Seitenscheiben für verschiedenste lokale Gewerbetreibende geworben wurde. Das Fahrzeugheck zierte eine Eigenwerbung der Stadtgemeinde Mödling mit einem Kartenausschnitt der Mödlinger Innenstadt. Zusätzlich wurde an der Front der Schriftzug "Citybus Mödling" mit dem Stadtwappen angebracht. Eine ähnliche Gestaltung als Mödlinger Gemeindebus erhielt der Mercedes Citaro BD-13974. Später erhielten auch die anderen Mödlinger Citybus-Stammfahrzeuge die Beschriftung an der Fahrzeugfront.
Am 17. Jänner 2019 kam es zum Ersteinsatz eines neuen Solaris New Urbino 10,5 MidiBusses im VOR-Regio-Design (ohne graue Streifen). Oberhalb der vorderen Türe ist der Schriftzug "Citybus Mödling" mit dem Stadtwappen angebracht.
Blaguss
Minibusse
Anschlusstaxi
Abends verkehren die Citybuslinien nicht. Von 1997 bis 30. November 2021 verkehrte das AST Anschlusstaxi Mödling. Es wurde danach durch das AST Postbus Shuttle ersetzt (siehe unten).
Geschichte
Am 1. April 1986 wurde der Ortslinienverkehr mit zwei Steyr-Citybussen in Betrieb genommen. Die beiden Rundkurse in gegenläufiger Richtung waren an Werktagen stündlich (Mo-Fr 08:00-19:00 Uhr, Sa 08:00-14:00 Uhr) unterwegs. Die Fahrt kostete 12 Schilling, wobei auch ein Umsteigen auf einen anderen Linienbus der ÖBB-Buslinien im Bereich Mödling möglich war.
Am 1. September 1989 wurde der Autobusbahnhof in Betrieb genommen. Im selben Jahr wurde am 31. Dezember die dortige Bahnbus-Kraftwagenbetriebsleitungen aufgelöst und als Betriebsstelle in die Kraftwagenbetriebsleitungen Liesing eingegliedert. Die Betriebsstelle wird allerdings fünf Jahre später komplett aufgelassen.
Bis 26. Mai 1994 wurde der Stadtverkehr mit der VOR-Liniennummer 214 bezeichnet, die beiden Linien (1 (rot) und 2 (grün)) wurden durch ein Steckschild in der Windschutzscheibe gekennzeichnet.
Ab 27. Mai 1994 wurde der Stadtverkehr auf ein Rufbussystem umgestellt, es wurde eine dritte (blaue) Linie eingeführt, die einzelnen Linien erhielten die VOR-Nummern 208, 209 und 210. Es gab zwar einen fixen "Grundfahrplan", bestimmte Strecken und Haltestellen wurde aber nur nach vorherigen Anruf unter der Nummer 22322 bedient.
- Linie 1: Bahnhof — Stadt — Schillerstraße — Bahnhof
- Linie 2: Bahnhof — Badstraße — Friedhof — Bahnhof
- Linie 3: Bahnhof — Krankenhaus — Feuerwehr — Bahnhof
Im Jahre 1998 wurde das Rufbussystem wieder aufgeben, es wurden zwei fixe Linien in Form von Rundkursen eingerichtet. Die Richtungen werden durch den Index A oder B unterschieden. In der HVZ gab es ein 30-Minuten-Intervall. Folgende Linien verkehrten nun in Mödling:
- Linie 1A: Bahnhof — Weißes-Kreuz-Gasse — Badstraße (Stadt) — Bahnhof
- Linie 1B: Bahnhof — Badstraße (Stadt) — Weißes-Kreuz-Gasse — Bahnhof
- Linie 2A: Bahnhof — Feuerwehr — Krankenhaus — Bahnhof
- Linie 2B: Bahnhof — Krankenhaus — Feuerwehr — Bahnhof
Diese Linien hatten die Verbundnummern 208 (für 1A/1B) und 209 (für 2A/2B) bzw. die Kfl.-Nr. 1137.
- Bis Ende 2004 Betrieb durch Bahnbus, danach Betriebsführung durch Postbus, ehe später auch die Konzession an Postbus geht.
- 14. Juli 2008: Einstellung der Linien 1A und 1B, Neue Linien 1 und 3, Anbindung der Linien 2A und 2B an die WLB-Station Wiener Neudorf.
- 200x/201x: Inbetriebnahme der neuen Linie 211 als Citybuslinie 4 (Bahnhof - Hochbründlgasse - Bahnhof).
- 11. Dezember 2011: Umbenennung von Ortsverkehr in Stadtverkehr, Einstellung der Linie 211 bzw. 4 und gleichzeitig Entfall der VOR-Liniennummern. Die verbleibenden vier Linien sind nun auch im VOR nur noch unter ihren eigenen Linienbezeichnungen 1, 2A, 2B und 3 zu finden.
- Linie 3: (60-Minuten-Takt): Bahnhof — Friedhof und zurück
- 9. Dezember 2012: Kein Betrieb mehr samstagnachmittags.
- 15. Dezember 2013: Der Betrieb (bisher Teil der Kraftfahrlinie 1137) des Stadtverkehrs in Mödling wurde durch den VOR ausgeschrieben und ist nun mit Bussen mit Stationsansagen und Innenmonitoren ausgestattet.
- 26. Mai 2014: Verlängerung der Linie 3 vom "Friedhof, Tor 2" zur neuen Endstation "WIFI" (Wirtschaftskammer). Der dortige Parkplatz wird als Endstation und für die Wendefahrt genutzt. Erst mit der Fertigstellung des Parkplatzes konnten die drei neuen weißen Mercedes Citaro2 K im Stadtverkehr Mödling eingesetzt werden, da es bei der bisherigen Endstation "Friedhof, Tor 2" keine Wendemöglichkeit für diese im Vergleich zu bisher längeren Midibusse gab.
- 1. Februar 2019: Auf allen Citybuslinien werden die "Endstationen" der Rundkurse separat anstelle des bisherigen Linienverlaufs angezeigt. Die Zieltextwechsel erfolgt automatisch.
- 11. April 2022:
- Nach Neuausschreibung Betrieb durch Blaguss Reisen statt Postbus.
- Einstellung der Linien 2A und 2B und Teilersatz durch die neue Linie 2 im Halbstundentakt. Nach einigen Jahren wieder bedient wird die Jakob-Thoma-Schule im Nordwesten von Mödling (ehemals durch Linie 4 bedient).
- Die Linie 1 verkehrt nur mehr stündlich statt halbstündlich (durch Streckenänderung der Linie 3 abschnittsweise gemeinsam weiterhin halbstündlich).
- Betrieb an Samstagen (bisher vormittags und an Adventsamstagen auch nachmittags) und am 8. Dezember eingestellt.
- Einsatz von Minibussen statt Midibusse.
- Diverse Streckenänderungen mit deutlicher Reduktion des Bediengebiets, ersatzweise wird auf das AST Postbus Shuttle verwiesen.
- 11. Dezember 2022: Auf den Linien 1 und 3 werden die im April erfolgten Änderungen der Streckenführungen rückgängig gemacht, auch auf der Linie 2 gibt es Änderungen.
- 10. Dezember 2023: Die im April 2022 eingeführte und im Dezember rückgängig gemachte Strecke der Linie 1 wird nun doch wieder eingeführt.
Regionalverkehr
- Bahn:
- Straßenbahn:
- Von 1921 bis 1967 wurde Mödling auch von der Straßenbahnlinie 360 erschlossen. In deren ehemaliger Remise befindet sich heute das Mödlinger Stadtverkehrsmuseum.
- Regionalbuslinien:
- Wiener Stadtbuslinien:
Anrufsammeltaxi
- AST Postbus Shuttle (Mobilregion Mödling)
Weblinks
- (Internet Archive) PDF-Folder mit Fahrplan und Netzplan der Buslinien (2012)
- PDF-Folder mit Fahrplan und Netzplan der Buslinien (2017)
- Mödlinger Stadtverkehrsmuseum
Fotokiste
Fotokiste: Bilder zum Citybusverkehr
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