Linie U4 (Wien)

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Linie U4 (Wien)
Erster Betriebstag: 8. Mai 1976
Betreiberunternehmen: Wiener Linien
Länge: 16,357 km



Allgemeines

U11 Nr. 3300 voraus als Linie U4 bei der Einfahrt in die Station Braunschweiggasse (2020)
V Nr. 3809 als Linie U4 bei der Einfahrt in die Station Meidling Hauptstraße (2020)
Zug der Linie U4 Richtung Hütteldorf auf der Brücke über den Wienfluss (2018)
Begegnung zweier Züge der Type U11 beim Betriebsbahnhof Wasserleitungswiese. Rechts ein Planzug der Linie U4
Stationsschild der Station Hietzing (2015)
Stationschild am U4-Bahnsteig Karlsplatz mit alten Leitsystemelementen
U4-Bahnsteig Karlsplatz (2021)

Die U-Bahn-Linie U4 fährt großteils auf der Strecke der ehemaligen Stadtbahnlinie WD (bzw. von deren Nachfolgelinien WG/GW und W). Lediglich die Bereiche der in der Zwischenzeit neu eröffneten Stationen Spittelau (1995) und Längenfeldgasse (1989) wurden wegen der Anbindung an die U6 neu trassiert. Während von der alten Trasse im Bereich Spittelau kaum mehr etwas zu sehen ist, besteht jene bei der Längenfeldgasse noch zwischen Margaretengürtel und Kobingergasse und wird nun zum Abstellen von Arbeitsfahrzeugen sowie schadhaften Garnituren verwendet.

An den Endpunkten Hütteldorf und Heiligenstadt wurden die straßenbahnartigen Stadtbahn-Wendeschleifen samt dazugehörigen Anlagen abgetragen und durch neue Stationsbauwerke ersetzt, in denen die U4-Züge zunächst noch jeweils zweigleisig an Mittelbahnsteigen stumpf endeten. Später wurden erst in Hütteldorf und dann auch in Heiligenstadt Wendeanlagen errichtet, die hinter den Bahnsteigen situiert sind, wobei in letzterer Station der dortige stillgelegte U6-Perron per 30. August 1999 miteinbezogen wurde, sodass die Anlage nunmehr viergleisig ist. In Hütteldorf wurde ferner anstelle des früheren Betriebsbahnhofes der Stadtbahn eine Abstellanlage gebaut.

Im Bereich der Donaukanallinie machten die neuen Umsteigeknoten Schottenring und Schwedenplatz sowie die Umgestaltung des Franz-Josefs-Kais ebenfalls weitreichende Umbauten erforderlich. Weiters wurden die Stationen Landstraße (Vorgriff auf die U3), Karlsplatz und Meidling Hauptstraße neu gestaltet. Letztere sowie die Haltestelle Schottenring mussten nach zwischenzeitlichen Neutrassierungen der zuvor dort bahnsteiggleich mit der U4 endenden Linien G/GD (später U6) und U2 abermals (1985 bzw. 2008 bis 2011) umgestaltet werden: In Meidling entstand so ein überbreiter Mittelbahnsteig, wohingegen der freiwerdende Platz in der Station Schottenring für die Schaffung von Betriebsräumen sowie einer Filiale einer Bäckereikette genutzt wurde.

Die Linie ist wie auch die anderen U-Bahn-Linien von Freitag, ca. 5 Uhr bis Montag, ca. 0:45 durchgehend unterwegs. Auch in den Feiertagsnächten fahren die Züge in der Nacht. In allen gefahrenen Nächten außer der Neujahrsnacht gilt ein 15-Minuten-Intervall.

Personalablöse: Schottenring, in Richtung Hütteldorf

Die Stimme der Stationsansagen stammt von Angela Schneider.

Betriebsbahnhöfe

Donauinselfest

In beiden Nächten während des jährlichen Donauinselfests (Sa, So) gilt erst ab 2 Uhr der 15-Minuten-Takt.

Fahrzeuge

Stationen

Spittelau <-> Friedensbrücke (2011)
Eine U-Garnitur in der Station Stadtpark (1979; Foto: Kurt Rasmussen)
Stockgleis als Rest der alten Trasse nahe der Station Längenfeldgasse (2017)
Ein Zug der Linie U4 zwischen den Stationen Längenfeldgasse und Meidling Hauptstraße.
Wienflußbrücke bei Hütteldorf (2008)

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
8. Mai 1976 31. März 1978 Heiligenstadt - Friedensbrücke
3. April 1978 11. August 1978 Heiligenstadt - Schottenring
15. August 1978 24. Oktober 1980 Heiligenstadt - Karlsplatz
27. Oktober 1980 28. August 1981 Heiligenstadt - Meidling Hauptstraße
31. August 1981 20. Dezember 1981 Heiligenstadt - Hietzing
20. Dezember 1981 Heiligenstadt - Hütteldorf


Probefahrten ohne Fahrgäste

von bis Linienführung Anmerkung
13. Dezember 1981 20. Dezember 1981 Hietzing - Hütteldorf


Betriebseinschränkungen wegen Gleisbau und tw. SEV mit Autobussen (U = U-Bahn, A = Autobus, S = Straßenbahn)

von bis Linienführung Anmerkung
26. November 1977 27. November 1977 Heiligenstadt - Friedensbrücke A; Gleisbau
1. April 1978 2. April 1978 Heiligenstadt - Schottenring A;
12. August 1978 14. August 1978 Heiligenstadt - Karlsplatz A;
10. August 1979 12. August 1979 Heiligenstadt - Karlsplatz A; 10. August ab 19:30 Uhr
3. Oktober 1980 5. Oktober 1980 Heiligenstadt - Landstraße U; 3. Oktober ab 20:00 Uhr
3. Oktober 1980 5. Oktober 1980 Landstraße - Karlsplatz A; 3. Oktober ab 20:00 Uhr
10. Oktober 1980 12. Oktober 1980 Heiligenstadt - Landstraße U; ab 20:00 Uhr
10. Oktober 1980 12. Oktober 1980 Landstraße - Karlsplatz A; ab 20:00 Uhr
17. Oktober 1980 19. Oktober 1980 Heiligenstadt - Landstraße U; ab 20:00 Uhr
17. Oktober 1980 19. Oktober 1980 Landstraße - Karlsplatz A; ab 20:00 Uhr
24. Oktober 1980 26. Oktober 1980 Heiligenstadt - Landstraße U; 24. Oktober ab 20:00 Uhr
24. Oktober 1980 ---- Landstraße - Meidling Hauptstraße A; ab 09:00 Uhr
24. Oktober 1980 26. Oktober 1980 Landstraße - Hütteldorf A; 24. Oktober ab 18:00 Uhr
28. August 1981 30. August 1981 Heiligenstadt - Karlsplatz U; 28. August ab 08:30 Uhr
28. August 1981 30. August 1981 Karlsplatz - Hütteldorf A; 28. August ab 08:30 Uhr
31. August 1981 12. Dezember 1981 Heiligenstadt - Hietzing U
31. August 1981 12. Dezember 1981 Hietzing - Hütteldorf A
5. August 1983 7. August 1983 Heiligenstadt - Schottenring U; 5. August ab 20:00 Uhr
5. August 1983 7. August 1983 Schottenring - Karlsplatz A; 5. August ab 20:00 Uhr
5. August 1983 7. August 1983 Karlsplatz - Hütteldorf U; 5. August ab 20:00 Uhr
10. Februar 1984 12. Februar 1984 Heiligenstadt - Schottenring U; 10. Februar ab 20:00 Uhr
10. Februar 1984 12. Februar 1984 Schottenring - Landstraße A; 10. Februar ab 20:00 Uhr
10. Februar 1984 12. Februar 1984 Landstraße - Hütteldorf U; 10. Februar ab 20:00 Uhr
20. April 1984 23. April 1984 Heiligenstadt - Schottenring U; 10. Februar ab 20:00 Uhr
20. April 1984 23. April 1984 Schottenring - Karlsplatz A; 10. Februar ab 20:00 Uhr
20. April 1984 23. April 1984 Karlsplatz - Hütteldorf U; 10. Februar ab 20:00 Uhr
3. August 1987 18. September 1987 Heiligenstadt - Friedensbrücke A; Mo-Fr ab 21:00 Uhr
3. August 1987 18. September 1987 Friedensbrücke - Hütteldorf U; Mo-Fr ab 21:00 Uhr
29. August 1987 30. August 1987 Heiligenstadt - Friedensbrücke A; Mo-Fr ab 21:00 Uhr
29. August 1987 30. August 1987 Friedensbrücke - Hütteldorf U; Mo-Fr ab 21:00 Uhr
24. Oktober 1987 26. Oktober 1987 Heiligenstadt - Friedensbrücke A
24. Oktober 1987 26. Oktober 1987 Friedensbrücke - Hütteldorf U
4. April 1993 ---- Heiligenstadt - Friedensbrücke A
4. April 1993 ---- Friedensbrücke - Hütteldorf U
20. August 1995 ---- Heiligenstadt - Hietzing U
20. August 1995 ---- Hietzing - Hütteldorf A
27. August 1995 ---- Heiligenstadt - Karlsplatz U; bis 10:00 Uhr
27. August 1995 ---- Karlsplatz - Hütteldorf A; bis 10:00 Uhr
27. August 1995 ---- Heiligenstadt - Hietzing U; ab 10:00 Uhr
27. August 1995 ---- Hietzing - Hütteldorf A; ab 10:00 Uhr
17. September 1995 ---- Heiligenstadt - Schwedenplatz U; ab 10:00 Uhr
17. September 1995 ---- Schwedenplatz - Landstraße A; ab 10:00 Uhr
17. September 1995 ---- Landstraße - Hütteldorf U; ab 10:00 Uhr
16. Februar 1997 2. März 1997 Heiligenstadt - Landstraße U; SF ganztägig
16. Februar 1997 2. März 1997 Landstraße - Karlsplatz A; SF ganztägig
16. Februar 1997 2. März 1997 Karlsplatz - Hütteldorf U; SF ganztägig
16. März 1997 6. April 1997 Heiligenstadt - Landstraße U; SF ganztägig
16. März 1997 6. April 1997 Landstraße - Karlsplatz A; SF ganztägig
16. März 1997 6. April 1997 Karlsplatz - Hütteldorf U; SF ganztägig
9. November 1997 ---- Heiligenstadt - Spittelau A
9. November 1997 ---- Spittelau - Hütteldorf U
22. März 1998 ---- Heiligenstadt - U4 - Gleis 7 - U3 - Landstraße U; bis 09:00 Uhr
22. März 1998 ---- Landstraße - Hütteldorf U; bis 09:00 Uhr
29. März 1998 ---- Heiligenstadt - U4 - Gleis 7 - U3 - Landstraße U; bis 14:00 Uhr
29. März 1998 ---- Landstraße - Hütteldorf U; bis 14:00 Uhr
5. April 1998 ---- Heiligenstadt - U4 - Gleis 7 - U3 - Landstraße U; bis 09:00 Uhr
5. April 1998 ---- Landstraße - Hütteldorf U; bis 09:00 Uhr
12. April 1998 13. April 1998 Heiligenstadt - Spittelau A
12. April 1998 13. April 1998 Spittelau - Hütteldorf U
19. April 1998 ---- Heiligenstadt - U4 - Gleis 7 - U3 - Landstraße U; bis 09:00 Uhr
19. April 1998 ---- Landstraße - Hütteldorf U; bis 09:00 Uhr
26. April 1998 ---- Heiligenstadt - U4 - Gleis 7 - U3 - Landstraße U; bis 09:00 Uhr
26. April 1998 ---- Landstraße - Hütteldorf U; bis 09:00 Uhr
3. Mai 1998 ---- Heiligenstadt - U4 - Gleis 7 - U3 - Landstraße U; bis 14:00 Uhr
3. Mai 1998 ---- Landstraße - Hütteldorf U; bis 14:00 Uhr
17. Mai 1998 ---- Heiligenstadt - U4 - Gleis 7 - U3 - Landstraße U; bis 14:00 Uhr
17. Mai 1998 ---- Landstraße - Hütteldorf U; bis 14:00 Uhr
21. Mai 1998 ---- Heiligenstadt - U4 - Gleis 7 - U3 - Landstraße U; bis 14:00 Uhr
21. Mai 1998 ---- Landstraße - Hütteldorf U; bis 14:00 Uhr
31. Mai 1998 1. Juni 1998 Heiligenstadt - Karlsplatz U
31. Mai 1998 1. Juni 1998 Karlsplatz - Längenfeldgasse A
31. Mai 1998 1. Juni 1998 Längenfeldgasse - Hütteldorf U
27. August 1999 29. August 1999 Heiligenstadt - Spittelau A; ab 27.08. 22:00 Uhr
27. August 1999 29. August 1999 Spittelau - Hütteldorf U; ab 27.08. 22:00 Uhr
23. April 2000 24. April 2000 Heiligenstadt - Hietzing U
23. April 2000 24. April 2000 Hietzing - Hütteldorf A
6. August 2000 ---- Heiligenstadt - Friedensbrücke A
6. August 2000 ---- Friedensbrücke - Hütteldorf U
26. Oktober 2000 28. Oktober 2000 Heiligenstadt - Hietzing U
26. Oktober 2000 28. Oktober 2000 Hietzing - Hütteldorf A
15. September 2001 16. September 2001 Heiligenstadt - Meidling Hauptstraße U
15. September 2001 16. September 2001 Meidling Hauptstraße - Hütteldorf A
6. Oktober 2001 7. Oktober 2001 Heiligenstadt - Meidling Hauptstraße U
6. Oktober 2001 7. Oktober 2001 Meidling Hauptstraße - Hütteldorf A
8. Juni 2003 9. Juni 2003 Heiligenstadt - Karlsplatz U
8. Juni 2003 9. Juni 2003 Karlsplatz - Längenfeldgasse A
8. Juni 2003 9. Juni 2003 Längenfeldgasse - Hütteldorf U
3. Juli 2004 4. Juli 2004 Heiligenstadt - Ober St. Veit (- Hütteldorf) U; ohne Fahrgäste ab Ober St. V.
3. Juli 2004 4. Juli 2004 Ober St. Veit - Hütteldorf A
24. Juli 2004 1. August 2004 Heiligenstadt - Schwedenplatz U
24. Juli 2004 1. August 2004 Landstraße - Hütteldorf U
14. Mai 2005 16. Mai 2005 Heiligenstadt - Hietzing U
14. Mai 2005 16. Mai 2005 (Schönbrunn-) Hietzing - Hütteldorf A; retour bis Schönbrunn
13. August 2005 ---- Heiligenstadt - Hietzing U; bis 20:00 Uhr
13. August 2005 ---- Hietzing - Hütteldorf A; bis 20:00 Uhr
13. August 2005 14. August 2005 Heiligenstadt - Längenfeldgasse U; 13.08. 20:00 Uhr bis 14.08. 08:00 Uhr
13. August 2005 14. August 2005 Längenfeldgasse - Hütteldorf A; 13.08. 20:00 Uhr bis 14.08. 08:00 Uhr
14. August 2005 15. August 2005 Heiligenstadt - Hietzing U; ab 14.08. 08:00 Uhr
14. August 2005 15. August 2005 Hietzing - Hütteldorf A; ab 14.08. 08:00 Uhr
10. September 2005 11. September 2005 Heiligenstadt - Meidling Hauptstraße U
10. September 2005 11. September 2005 Meidling Hauptstraße - Hütteldorf A
1. Oktober 2005 2. Oktober 2005 Heiligenstadt - Hietzing U
1. Oktober 2005 2. Oktober 2005 Hietzing - Hütteldorf A
8. Oktober 2005 9. Oktober 2005 Heiligenstadt - Hietzing U
8. Oktober 2005 9. Oktober 2005 Hietzing - Hütteldorf A
15. Oktober 2005 ---- Heiligenstadt - Hietzing U
15. Oktober 2005 2. Oktober 2005 Schönbrunn - Hütteldorf A
25. August 2005 26. August 2005 Heiligenstadt - Spittelau A
25. August 2005 26. August 2005 Spittelau - Hütteldorf U
23. September 2007 -------- Hütteldorf - Schwedenplatz U (Westteil)
23. September 2007 -------- Schwedenplatz - Friedensbrücke A
23. September 2007 -------- Friedensbrücke - Heiligenstadt U (Nordteil)
30. Mai 2009 1. Juni 2009 Hütteldorf - Schwedenplatz U (Westteil)
30. Mai 2009 1. Juni 2009 Schwedenplatz - Friedensbrücke A
30. Mai 2009 1. Juni 2009 Friedensbrücke - Heiligenstadt U (Nordteil)
4. Juli 2009 15. Juli 2009 Heiligenstadt - Hietzing U
4. Juli 2009 15. Juli 2009 Hietzing - Hütteldorf - Schönbrunn A
4. Oktober 2014 5. Oktober 2014 Hütteldorf - Schottenring U
4. Oktober 2014 5. Oktober 2014 Schwedenplatz - Heiligenstadt S, als E4 Schwedenplatz - K (über Schottenring) - R - 35 - 36 - Nußdorf
24. Oktober 2015 26. Oktober 2015 Heiligenstadt - Längenfeldgasse U (am 24.10. ab ca. 0:30)
24. Oktober 2015 26. Oktober 2015 Längenfeldgasse - Hietzing A (am 24.10. ab ca. 0:30)
24. Oktober 2015 26. Oktober 2015 Hietzing - Hütteldorf U (am 24.10. ab ca. 0:30)
7. November 2015 8. November 2015 Heiligenstadt - Meidling Hauptstraße U
7. November 2015 8. November 2015 Meidling Hauptstraße - Hietzing A
7. November 2015 8. November 2015 Hietzing - Hütteldorf U
30. April 2016 1. Juli 2016 Heiligenstadt - Hietzing U
2. Juli 2016 4. September 2016 Heiligenstadt - Schönbrunn U
30. April 2016 4. September 2016 Schönbrunn - Hütteldorf A
24. September 2016 25. September 2016 Hütteldorf - Spittelau U (am 24.9. ab ca. 0:30)
24. September 2016 25. September 2016 Spittelau - Heiligenstadt A (am 24.9. ab ca. 0:30)
1. Oktober 2016 2. Oktober 2016 Spittelau - Heiligenstadt A (am 1.10. ab ca. 0:30)
1. Oktober 2016 2. Oktober 2016 Hütteldorf - Spittelau U (am 1.10. ab ca. 0:30)
14. April 2017 17. April 2017 Hütteldorf - Schottenring U; Gleisbau
14. April 2017 17. April 2017 Schwedenplatz - Heiligenstadt S, Linie D über Kai und E4 Schwedenplatz - K (über Schottenring) - R - 35 - 36 - Nußdorf; Gleisbau
29. April 2017 1. Mai 2017 Hütteldorf - Schottenring U; Gleisbau
29. April 2017 1. Mai 2017 Schwedenplatz - Heiligenstadt S, Linie D über Kai und E4 Schwedenplatz - K (über Schottenring) - R - 35 - 36 - Nußdorf; Gleisbau
25. November 2017 26. November 2017 Hütteldorf - Schottenring U
25. November 2017 26. November 2017 Schwedenplatz - Heiligenstadt S, Linie D über Kai und E4 Schwedenplatz - K (über Schottenring) - R - 35 - 36 - Nußdorf; Gleisbau
17. Februar 2018 18. Februar 2018 Hütteldorf - Schottenring U; Gleisbau
17. Februar 2018 18. Februar 2018 Schwedenplatz - Heiligenstadt S, Linie D über Kai und E4 Schwedenplatz - K (über Schottenring) - R - 35 - 36 - Nußdorf; Gleisbau
31. März 2018 2. April 2018 Hütteldorf - Margaretengürtel U; Gleisbau
31. März 2018 2. April 2018 Margaretengürtel - Karlsplatz A; Gleisbau
31. März 2018 2. April 2018 Karlsplatz - Heiligenstadt U; Gleisbau
19. Mai 2018 21. Mai 2018 Hütteldorf - Margaretengürtel U; Gleisbau
19. Mai 2018 21. Mai 2018 Margaretengürtel - Karlsplatz A; Gleisbau
19. Mai 2018 21. Mai 2018 Karlsplatz - Heiligenstadt U; Gleisbau
2. Juli 2018 26. August 2018 Hütteldorf - Spittelau U; Gleisbau
2. Juli 2018 26. August 2018 Spittelau - Heiligenstadt S, als E4 Augasse - 35 - 36 - Nußdorf; Gleisbau
12. Jänner 2019 13. Jänner 2019 Hütteldorf - Margaretengürtel U; Stellwerksarbeiten
12. Jänner 2019 13. Jänner 2019 Margaretengürtel - Landstraße A; Stellwerksarbeiten
12. Jänner 2019 13. Jänner 2019 Landstraße - Heiligenstadt U; Stellwerksarbeiten
29. Juni 2019 1. September 2019 Hütteldorf - Längenfeldgasse U; Gleisbau
29. Juni 2019 1. September 2019 Längenfeldgasse - Karlsplatz A; Gleisbau
29. Juni 2019 1. September 2019 Karlsplatz - Heiligenstadt U; Gleisbau
5. Oktober 2019, 0:40 Uhr 6. Oktober 2019 Hütteldorf - Spittelau U; Gleisbau
5. Oktober 2019, 0:40 Uhr 6. Oktober 2019 Spittelau - Heiligenstadt S, als E4 Augasse - 35 - 36 - Nußdorf; Gleisbau
21. August 2020, 1:00 Uhr 24. August 2020 Hütteldorf - Längenfeldgasse U; Gleisbau
21. August 2020, 1:00 Uhr 24. August 2020 Längenfeldgasse - Karlsplatz A; Gleisbau
21. August 2020, 1:00 Uhr 24. August 2020 Karlsplatz - Heiligenstadt U; Gleisbau
12. September 2020 13. September 2020 Hütteldorf - Schottenring U; Gleisbau
12. September 2020 13. September 2020 Schwedenplatz - Heiligenstadt S, Linie D über Kai und E4 Schottenring - R - 35 - 36 - Nußdorf; Gleisbau
12. September 2020 13. September 2020 Spittelau - Heiligenstadt U; Gleisbau
17. Oktober 2020 18. Oktober 2020 Hütteldorf - Karlsplatz U; Gleisbau
17. Oktober 2020 18. Oktober 2020 Landstraße - Heiligenstadt U; Gleisbau
3. April 2021 5. April 2021 Hütteldorf - Schottenring U; Gleisbau
3. April 2021 5. April 2021 Schottenring - Heiligenstadt S, als E4 Schottenring - R - 35 - 36 - Nußdorf; Gleisbau
24. Mai 2021, BB bis 7 Uhr ---- Hütteldorf - Karlsplatz A; Stellwerksarbeiten
24. Mai 2021, BB bis 7 Uhr ---- Schwedenplatz - Heiligenstadt S, als E4 Schwedenplatz - K (über Schottenring) - R - 35 - 36 - Nußdorf; Stellwerksarbeiten
3. Juni 2022 7. Juni 2022 Ober St. Veit - Heiligenstadt U; Gleisbau
3. Juni 2022 7. Juni 2022 Hütteldorf - Ober St. Veit A; Gleisbau
4. Februar 2023 12. Februar 2023 Hütteldorf - Karlsplatz U; Gleisbau
4. Februar 2023 12. Februar 2023 Landstraße - Heiligenstadt U; Gleisbau
1. April 2023 10. April 2023 Hütteldorf - Meidling Hauptstraße U; Gleisbau
1. April 2023 10. April 2023 Meidling Hauptstraße - Längenfeldgasse A, als U4E; Gleisbau
1. April 2023 10. April 2023 Längenfeldgasse - Heiligenstadt U; Gleisbau
1. Juli 2023 30. Juli 2023 Hütteldorf - Schwedenplatz U; Tunnelarbeiten
1. Juli 2023 30. Juli 2023 Schwedenplatz - Schottenring S, als U2Z-Verlängerung; Tunnelarbeiten
1. Juli 2023 30. Juli 2023 Schottenring - Heiligenstadt U; Tunnelarbeiten
26. Oktober 2023 5. November 2023 Heiligenstadt - Schwedenplatz U; Gleisbau
26. Oktober 2023 5. November 2023 Karlsplatz - Hütteldorf U; Gleisbau
23. März 2024 1. April 2024 Hütteldorf - Schwedenplatz U; Gleisbau
23. März 2024 1. April 2024 Schwedenplatz - Schottenring S, als 71- bzw. U2Z-Verlängerung; Gleisbau
23. März 2024 1. April 2024 Schottenring - Heiligenstadt U; Gleisbau

Legende: W = Montag bis Samstag wenn Werktag | SF = Sonn- und Feiertag | Sch = Schultag | HVZ/NVZ/SVZ = Haupt- / Neben- / Schwachverkehrszeit | nB = nach Bedarf | BB = zu Betriebsbeginn | BS = zu Betriebsschluss | S = Straßenbahn | A = Autobus | U = U-Bahn | 1...121, R, K = Streckenbezeichnungen (Wien) | RF = Rückfahrt | weiß = ohne Dachsignalscheibe

Geschichte

Stadtbahn neben U-Bahn bei der Station Friedensbrücke (1978)
Stadtbahn neben U-Bahn in der Station Karlsplatz (1978-1980; Foto: TARS631)
Werbung für die Modernisierungsarbeiten auf der U4 als "NEU4" (2016)
  • U-Bahn-Probebetrieb: 8. Mai 1976 - 24. Februar 1978 auf der Strecke Heiligenstadt - Friedensbrücke
  • 25. Februar 1978: Eröffnung der Linie U4 auf der Strecke Heiligenstadt - Friedensbrücke
  • 1. April 1978: Verlängerung bis Schottenring, am 1. und 2. April gab es einen Ersatzverkehr mit Autobussen
  • 15. August 1978: Verlängerung über Landstraße bis Karlsplatz
  • 27. Oktober 1980: Verlängerung bis Stadtbahn Meidling Hauptstraße
  • 31. August 1981: Verlängerung bis Hietzing.
  • 7. September bis zum 25. September 1981: Zur HVZ zusätzlich Betrieb der Linie U2/U4 vom Karlsplatz über die Linie U2 bis Schottenring und über die Linie U4 nach Hietzing.
  • 20. Dezember 1981: Die Linie U4 fährt nun bis Hütteldorf und ersetzt somit die ehemalige Stadtbahn-Linie W auf voller Länge.
  • 14. April 1985: Die Gürtelstadtbahn fährt nicht mehr bis zur Station Meidling Hauptstraße. Die alte Beschilderung für die Linien G und GD bleibt (wenn auch überklebt) in der Station Meidling Hauptstraße bis zum Neubau des Ausganges im Jahr 2006 (?) am Eingang (zumindest von der Bushaltestelle der Linie 15A kommend) deutlich sichtbar.
  • Samstag, 25. Mai 1985 bis Sonntag, 3. November 1985: Erste probeweise Beförderung von Fahrrädern in U-Bahn-Garnituren. Eingeschränkt auf die Zeit von Samstag, 14:00 Uhr bis Sonntag, Betriebsschluss. In den Monaten Juli und August zusätzlich Montag bis Freitag in der Zeit von 9:00 Uhr bis 15:00 Uhr sowie von 18:30 Uhr bis Betriebsschluss und an Samstagen ab 9:00 Uhr. Beförderungsentgelt S 12,— (bzw. S 18,— bei Kauf in Bussen oder Straßenbahnen).
  • 7. Oktober 1989: Die U-Bahn-Station Längenfeldgasse wird eröffnet (Anschluss an die neue U-Bahnlinie U6).
  • 12. November 1990: Inbetriebnahme der fahrerlosen Wendeanlage in Hütteldorf.
  • 7. Oktober 1995: Die Station Spittelau für die U4 wird eröffnet.
  • 22. März, 5. April, 19. April und 26. April 1998 jeweils von Betriebsbeginn bis zirka 9 Uhr: Die Linie U4 wird geteilt geführt (Heiligenstadt - Landstraße und Landstraße - Hütteldorf), wobei die Züge des nördlichen Teils via Gleis 7 an den U3-Bahnsteigen halten.
  • 2. Jänner 2007: Erstmals werden 2 Serienfahrzeuge der Type V/v eingesetzt.
  • 15. September bis 31. Oktober 2008: In der Station Schönbrunn halten keine Züge (Generalsanierung von Teilen des Stationsgebäudes und der Bahnsteige mit ihren denkmalgeschützten Fliesenbelägen). In den Stationen Hietzing und Meidling Hauptstraße erfolgt der Hinweis, als Ersatz den 10A zu benutzen.
  • 4. September 2010: Die U-Bahn fährt an Wochenenden und Feiertagen nun auch nachts, das Intervall beträgt 15 Minuten.
  • 9. Dezember 2012: Umstellung der Stationsansagestimme von Franz Kaida auf Angela Schneider.
  • 11. Juli 2016: Ende der Sperre der Station Stadtpark in Richtung Hütteldorf und Beginn in Richtung Heiligenstadt.
  • August 2020: Östlich der Hadikgasse in Hütteldorf an der Stützmauer für die U-Bahn-Abstellhallen wird im Auftrag der Wiener Linien und KÖR das Kunstwerk UNDERGROUND SYSTEMS WILL NEVER DIE von L'Atlas angebracht.

Diverse Einstellungen

  • 22. Juni 1978: Erste Entgleisung auf der Linie U4 während einer nächtlichen Probefahrt mit dem Triebwagen U 2070/3070 nahe dem Betriebsbahnhof Wasserleitungswiese. Aufgrund der Schäden am Oberbau, der Stromschiene und dem LZB-Kabel muss während der Früh-HVZ ein Schienenersatzverkehr eingerichtet werden.
  • Freitag, 10. Februar 1984 (ab ca. 20:40 Uhr) bis Sonntag, 12. Februar 1984: Teileinstellung der Linie U4 zwischen Landstraße und Schottenring. Ein Schienenersatzverkehr wird eingerichtet.
  • 15. September 1987: Um 09:13 Uhr kommt es zwischen den Haltestellen Karlsplatz und Kettenbrückengasse in Fahrtrichtung Hütteldorf bei der Garnitur 3036 + 2036 + 3106 + 2106 + 3026 + 2026 zu einer Entgleisung. Die Ursache ist ein Radreifenbruch am rechten hinteren Rad im zweiten Drehgestell des Wagens U 3026. Außerdem werden die Stromschiene sowie Teile des Oberbaus beschädigt. Ein Schienenersatzverkehr mit 22 Bussen wird zwischen den Haltestellen Karlsplatz und Meidling Hauptstraße von 09:45 Uhr bis 17:30 Uhr eingerichtet. Zusätzlich wird der Auslauf der Straßenbahnlinien 8 und 58 verstärkt.
  • 20. August 1995 und 27. August 1995: Einstellung zwischen Hütteldorf und Hietzing, ein Schienenersatzverkehr wird eingerichtet.
  • 27. August 1995: Einstellung zwischen Heiligenstadt und Karlsplatz von Betriebsbeginn bis 10 Uhr (Inbetriebnahme des neuen Stellwerks Meidling Hauptstraße).
  • 23. + 24. April 2000: Einstellung zwischen Hietzing und Hütteldorf an den beiden Osterfeiertagen, ein Schienenersatzverkehr wird eingerichtet.
  • 6. August 2000: Einstellung zwischen Friedensbrücke und Heiligenstadt, ein Schienenersatzverkehr wird eingerichtet.
  • 8. + 9. Juni 2003: Einstellung zwischen Längenfeldgasse und Karlsplatz, ein Schienenersatzverkehr wird eingerichtet.
  • Samstag, 24. Juli 2004 bis Sonntag, 1. August 2004: Einstellung der Linie U4 zwischen Schwedenplatz und Landstraße, als Ausweichroute wird die Verbindung U1 – U3 empfohlen.
  • Samstag, 14. Mai bis Montag, 16. Mai 2005: Einstellung zwischen Hütteldorf und Hietzing, ein Schienenersatzverkehr wird eingerichtet.
  • Samstag, 13. August 2005 bis Montag, 15. August 2005: Einstellung der Linie U4 zwischen Hütteldorf und Hietzing (Nacht 13./14. August 2005 20:00 – 8:00 Uhr erweitert bis Längenfeldgasse), ein Schienenersatzverkehr mit Autobussen wird eingerichtet.
  • 15. Oktober 2006: Einstellung zwischen Hietzing und Hütteldorf wegen Gleisbauarbeiten, ein Schienenersatzverkehr wird eingerichtet.
  • 23. September 2007, 30. Mai bis 1. Juni 2009: Teilung der U4. Zwischen Schwedenplatz und Friedensbrücke verkehrt ein Schienenersatzverkehr.
  • Von 4. Juli bis 15. Juli 2009: Die Züge der U4 verkehren nur zwischen Heiligenstadt und Hietzing. Zwischen Hütteldorf und Schönbrunn bzw. Hietzing und Hütteldorf (Fahrgäste in Richtung Hütteldorf können erst in Hietzing umsteigen) fährt ein Schienenersatzverkehr mit Gelenkbussen. Die Linien 49, 52 und 58 verkehren verstärkt.
  • 27. Juli 2013 von ca. 0.40 bis ca. 5 Uhr: Nachtbetrieb nur zwischen Heiligenstadt und Hietzing. Zwischen Hietzing und Hütteldorf wird ein Ersatzverkehr mit Bussen angeboten.
  • Von Samstag, 4. Oktober 2014, ca. 0:45 Uhr bis Sonntag, 5. Oktober 2014, Betriebsschluss: Kein Betrieb zwischen Schottenring und Heiligenstadt. Es wird ein Ersatzstraßenbahnverkehr mit dem Liniensignal E4 bereitgestellt, der zwischen Schwedenplatz und Nußdorf (Endstelle der Linie D) entlang der Linien D, 1 und 2 fuhr. Die Stationen Roßauer Lände, Friedensbrücke und Heiligenstadt werden nicht angefahren (Weblink (Internet Archive) Fahrplan Linie E4).
  • Von 24. Oktober 2015, ca. 0:30 bis 26. Oktober 2015: Kein Betrieb zwischen Längenfeldgasse und Hietzing. In diesem Abschnitt sind Ersatzbusse mit dem Liniensignal E4 unterwegs. Zusätzlich wird in den drei Nächten der N60 bis Längenfeldgasse verlängert, der all seine Haltestellen bedient.
  • 7. und 8. November 2015: Wegen Gleisbauarbeiten im Bereich Schönbrunn Schienenersatzverkehr zwischen Hietzing und Meidling Hauptstraße. Zusätzlich wird in den beiden Nächten der N60 bis Meidling Hauptstraße verlängert, der all seine Haltestellen bedient.
  • Bauarbeiten auf der Strecke im Wiental im Sommer 2016:
    • Vom 30. April, ca. 0:30 Uhr bis 1. Juli 2016: U4 Heiligenstadt - Hietzing, Bus U4Z (Schienenersatzverkehr U4, wird als Zusatzbus vermarktet) Schönbrunn - Hütteldorf
    • Vom 2. Juli bis 4. September: U4 Heiligenstadt - Schönbrunn, Bus U4Z Schönbrunn - Hütteldorf, Verlängerung der Linien 56A und 56B von Hietzing bis Schönbrunn
    • Währenddessen Verstärkung der in der Nähe fahrenden Straßenbahnlinien 49 und 58 und Anpassung der Busfahrpläne der Linien 50A, 53A, 54A und 54B an den U4Z.
  • Vom 24. September 2016, ca. 0:30 bis 25. September 2016, Betriebsschluss sowie vom 1. Oktober 2016, ca. 0:30 bis 2. Oktober 2016, Betriebsschluss: Schienenersatzverkehr mit der Bezeichnung E4 zwischen Spittelau und Heiligenstadt. Die Station Spittelau wird von den Ersatzbussen zwei Mal eingehalten: sowohl am Liechtenwerder Platz (provisorische Haltestelle der Linie 35A) als auch bei der Haltestelle der Linie D (Radelmayergasse). Tagsüber werden die Intervalle der Straßenbahnlinie D zwischen Nußdorf und Augasse halbiert.
  • Wegen Modernisierungsarbeiten fährt am 25. und 26. November 2017 sowie am 17. und 18. Februar 2018 die U4 nur von Hütteldorf bis Schottenring. Zwischen Schwedenplatz und Nußdorf fährt ersatzweise die Linie E4. Im gleichen Zeitraum wird die Linie D über den Kai geführt.
  • Wegen Einbau neuer Gleisverbindungen zwischen Karlsplatz und Margaretengürtel als Vorgriff für die Umbauarbeiten in der Station Pilgramgasse und für verbesserten Betriebsablauf bei Störungen kann die U4 zwischen Karsamstag, 31. März 2018, ca. 0:20 Uhr und Ostermontag, 2. April 2018, Betriebsschluss sowie von 19. Mai 2018, ca. 0:30 - 21. Mai 2018, Betriebsschluss in diesem Bereich nicht fahren. Der Ersatzbus U4E ist zwischen den Stationen Karlsplatz und Margaretengürtel unterwegs und hält an folgenden Stellen: Karlsplatz: N60-Haltestelle stadtauswärts; Kettenbrückengasse und Pilgramgasse: N60-Haltestellen; Margaretengürtel: Schönbrunner Straße nach Margaretengürtel.
  • 2. Juli bis 26. August 2018: Betrieb nur zwischen Hütteldorf und Spittelau. In Heiligenstadt werden die U4-Bahnsteige komplett abgetragen und neu aufgebaut. Gleichzeitig werden die Bahnsteige mit neuen Sitzbänken, Müllbehältern und Informationsvitrinen ausgestattet. Zusätzlich werden in diesem Streckenbereich auch Gleise umgebaut bzw. Weichen neu verlegt. Zwischen Spittelau und Heiligenstadt wird neben der Linie D zusätzlich die Ersatzlinie E4 betrieben. Am Wochenende und am 15. August ist die Ersatzlinie E4 im Nachtverkehr wie die Nacht-U-Bahn alle 15 Minuten unterwegs.
  • 29. Juni - 1. September 2019: Kein Betrieb zwischen Karlsplatz und Längenfeldgasse. Ersatzbus U4Z zwischen Karlsplatz und Längenfeldgasse mit Gelenkbussen der Type Mercedes Citaro2 G (NG 265 MB) der Wiener Linien und Fahrpersonal des Subunternehmens Gschwindl. Dabei werden vornehmlich die ältesten Fahrzeuge (niedrige 87er Nummern) bereitgestellt. Im Gegensatz zur Sperre im Jahr 2016, als das Fahrpersonal von Dr. Richard gestellt wurde, haben dieses Mal die Busse keine "Im Auftrag der Wiener Linien"-Aufkleber erhalten.
  • 5. Oktober 2019, ca. 0:40 Uhr bis 6. Oktober 2019, Betriebsschluss: Weil für eine Weichenerneuerung der Strom abgestellt werden muss, fährt die U4 nur zwischen Hütteldorf und Spittelau. Zwischen Augasse und Nußdorf fährt zur Bedienung des Abschnitts Spittelau - Heiligenstadt wieder die Ersatzstraßenbahnlinie E4 (im Tagesverkehr zusätzlich zur Linie D und im Nachtverkehr zusätzlich zum ASTAX N36, welche beide unverändert unterwegs sind).
  • 17. und 18. Oktober 2020: Wegen Gleisbauarbeiten (Weichen-, Schotter- und Schwellentausch) kein Betrieb zwischen Karlsplatz und Landstraße. Als Begleitmaßnahme währenddessen zeitweise dichtere Intervalle (tagsüber 7-8 statt 10 Min.) auf der Straßenbahnlinie 2.
  • 3. - 7. Juni 2022: Schienenersatzverkehr (Bezeichnung U4E) zwischen Ober St. Veit und Hütteldorf wegen des zweigleisigen Ausbaus der Wendeanlage Hütteldorf. Betrieb durch das Subunternehmen Gschwindl mit Normal- sowie Gelenkbussen, jeweils mit Stationsansagen von einer Männerstimme.

Weblinks

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