Linie 30 (Wien)

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Dieser Artikel befasst sich mit der Straßenbahnlinie 30. Für die ehemligen gleichnamigen Autobuslinien siehe Linie 30 (Wien, 1947-1961) und Linie 30 (Wien, 1961-1971).
Linie 30 (Wien)
Liniensignal:
Erster Betriebstag: 27. Dezember 2004
Betreiberunternehmen: Wiener Linien
Länge: 5,154 km

Floridsdorf - Stammersdorf

Allgemeines

Ein E1 + c4 als Zug der Linie 30 biegt von der Schloßhofer Straße in den Franz-Jonas-Platz ein
E1 4822 + c4 1339 in der Peitlgasse (2011)
E2 + c5 auf der Kreuzung Brünner Straße/Peitlgasse (2019; Foto: Kurt Rasmussen)
E1 4833 in der Endstation Stammersdorf (2019)

Die Wiener Straßenbahnlinie 30 dient als Verstärkung der Linie 31 im Bereich Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz - Stammersdorf und wird vom Betriebsbahnhof Floridsdorf betrieben.

Auslauf:

Die Stimme der Stationsansagen stammt von Angela Schneider.

Während des jährlichen Donauinselfests mit Verstärkung der Linie 31 wird am Freitag der Betriebsschluss vorgezogen sowie am Samstag und am Sonntag der Betrieb gänzlich eingestellt.

Bei Veranstaltungen in Stammersdorf am Abend verlängerter Betrieb der Linie 30 und Intervallausdünnung auf der Linie 31.

Einschub- und Einziehfarten

  • Einschubfahrten: Morgens vom Floridsdorfer Markt nach Stammersdorf und abends von Stammersdorf bis Floridsdorfer Markt. Zusätzlich beginnt Mo-Fr wenn Schultag ein Zug mittags bei der Wexstraße (Betriebsbahnhof Brigittenau).
  • Einziehfahrten: Mo-Fr wenn Schultag: vormittags ab Floridsdorf (2 Kurse) zum Floridsdorfer Markt und nachmittags (1 Kurs) ab Floridsdorfer Markt nach Floridsdorf. Zusätzlich fährt Mo-Fr wenn Schultag in der Früh ein Zug über Floridsdorf hinaus bis Wexstraße.

Streckenverlauf

Strecke an der Brünner Straße nahe Stammersdorf, Blickrichtung stadteinwärts (2021)

Die Linie 30 fährt vom Knotenpunkt Floridsdorf (Franz-Jonas-Platz - Schöpfleuthnergasse - Leopold-Ferstl-Gasse - Linke Nordbahngasse - Franz-Jonas-Platz) über die Schloßhofer Straße und die Brünner Straße nach Stammersdorf (Schleife Bahnhofplatz - Josef-Flandorfer-Straße - Herrenholzgasse - Johann-Weber-Straße)

Streckenlänge: 4,935 km (Floridsdorf - Stammersdorf) bzw. 5,154 km (Gegenrichtung)

Folgende Haltestellen werden eingehalten:

Die Einschubfahrt von der Abstellanlage Brigittenau erfolgen über die Strecken 34 - 31 (entspricht Linie 31), die Einziehfahrt dorthin über 31 - 34 (entspricht Linie 31).

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
27. Dezember 2004 12. April 2019 Floridsdorf S U - 31 - Stammersdorf Mo-Fr HVZ
15. April 2019 Floridsdorf S U - 31 - Stammersdorf

Legende: W = Montag bis Samstag wenn Werktag | SF = Sonn- und Feiertag | Sch = Schultag | HVZ/NVZ/SVZ = Haupt- / Neben- / Schwachverkehrszeit | nB = nach Bedarf | BB = zu Betriebsbeginn | BS = zu Betriebsschluss | S = Straßenbahn | A = Autobus | U = U-Bahn | 1...121, R, K = Streckenbezeichnungen (Wien) | RF = Rückfahrt | weiß = ohne Dachsignalscheibe

Geschichte

E1 4792 + c4 auf der alten Strecke in der Haltestelle Van-Swieten-Kaserne (2007)
E1 4806 + c4 1349 auf der alten Strecke am Regnerweg (2006)
  • 27. Dezember 2004: Die Linie 30 nimmt den Betrieb auf. Gleichzeitig wird die Linie 33, die bislang den Verkehr auf der Floridsdorfer Hauptstraße und Brünner Straße bis zur Gerasdorfer Straße verstärkt hatte, bis Friedrich-Engels-Platz gekürzt.
  • 13. April 2007: Letztmalig fährt die Straßenbahnlinie 30 ab Brünner Straße/Kummergasse über den Gleiskörper Regnerweg.
  • 16. April 2007: Erstmalig fährt die Linie 30 (gemeinsam mit der Linie 31) auch ab Brünner Straße/Kummergasse weiter entlang
    der Brünner Straße zum Bahnhofsplatz.
  • Mai/Juni 2013: Umstellung der Stationsansagestimme von Franz Kaida auf Angela Schneider.
  • 31. März 2014: Erstmaliger Einsatz von E2+c5-Garnituren (4066 + 1466, 4068 + 1468 und 4069 + 1464) auf der Linie 30.
  • 30. September und 1. Oktober 2015: Wegen eines Wasserrohrbruchs am Florisdorfer Spitz wird die Linie 30 an diesen beiden Tagen nicht in Verkehr gesetzt.
  • 12. November 2018: Ersteinsatz der Type A auf der Linie 30. Es kommt der Wagen 6 zum Einsatz.
  • Bis zum 28. Dezember 2018 zogen jeden Vormittag 3 Züge in die Abstellanlage Brigittenau ein und am Nachmittag von dort wieder heraus. Seit dem 2. Jänner 2019 ist das nur mehr ein Zug.
  • 15. April 2019:
    • Die Linie 30 verkehrt statt wie bisher nur von Montag bis Freitag zur HVZ nun täglich. Samstags fahren die Züge erst ab 8:30 Uhr, an Sonn- und Feiertagen verkehren die Züge erst ab ca. 11:30 Uhr.
    • Während des jährlichen Donauinselfests mit Verstärkung der Linie 31 zumindest ab 2022 vorgezogener Betriebsschluss (Fr+Sa 2022, Fr 2023) auf bzw. gänzliche Einstellung (Sa+So 2023) der Linie 30.
  • 26. bis 31. Oktober 2019: Wegen Bauarbeiten entfällt der Betrieb komplett. Als Ersatz fungieren die Linie 31 und der Ersatzbus 31E.
  • 7. - 13. April 2020: Wegen der COVID-19-Pandemie kein Betrieb.
  • 18. Juni 2020: Außerplanmäßig verkehrt an diesem Tag B1 743 auf der Linie 30.
  • 1. Juli 2022: Letzteinsatz der E1+c4 auf dieser Linie und gleichzeitig Letzteinsatz der Type E1+c4 im regulären Fahrgastbetrieb in Wien.
  • 9. Jänner 2023: Wochenends Intervallverdichtung auf 10 statt 15 Minuten, um die - zunächst als temporär (Personalmangel) angekündigt - ausgedünnte Linie 31 zu unterstützen. Zum Einsatz kommen fortan wochenends B, B1 und ein E2+c5. Diese Maßnahmen bleiben mit 4. September schließlich dauerhaft bestehen. Bei Veranstaltungen in Stammersdorf am Abend anstatt verstärkten Betriebs der Linie 31 (Verdichtung auf 7,5 Min) fortan verlängerter Betrieb der Linie 30 und Intervallausdünnung auf der Linie 31 auf 15 Minuten.

Weblinks


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