Dr. Richard
Allgemeines
Der Dr. Richard-Konzern ist hinter Postbus Österreichs zweitgrößter (d.h. größter privater) Busbetrieb.
- Adresse (Zentrale)
- Dr. Richard Linien GmbH & Co KG bzw. Dr. Richard Verkehrsbetrieb & Werbe GmbH & Co KG
- Stromstraße 11
- 1200 Wien
Neben den Verwaltungsgebäuden gibt es dort zahlreiche Abstellplätze sowie eine große, eigene Reparaturwerkstätte.
Das Logo wurde 1975 eingeführt und entstand in einem Wettbewerb in der Höheren Graphischen Bundes-Lehr- und Versuchsanstalt. [1]
Geschichte
Dr. Richard wurde 1942 von Dr. Ludwig Richard in Wien als Transportunternehmen mit sieben LKW gegründet. Da die Konkurrenz auf dem Markt in der Nachkriegszeit groß war, begann das Unternehmen sich auf Personentransport umzustellen, und baute die sieben LKW schlicht zu Bussen um. 1951 betrieb das Unternehmen 10 umgebaute LKW als Busse. In diesem Jahr konnte allerdings auch der erste richtige Bus angeschafft werden, ein Gräf & Stift ON 120. 1958 besaß das Unternehmen, dank mehrerer Übernahmen von Kleinstunternehmen, bereits 20 Busse mit Linienverbindungen im Großraum Wien und vor allem ins und im Burgenland, wo nach Kriegsende alles mit den ersten Linien begonnen hatte.
In den 1960er Jahren wuchs das Unternehmen rasch weiter, angetrieben durch die Besiedelung der Außenbezirke Wiens. Bald kam allerdings das Problem auf, dass zu wenige Lenker die Berechtigung für den D-Führerschein hatten. Da allerdings auch andere Unternehmen (z. B. Wiener Stadtwerke - Verkehrsbetriebe) dasselbe Problem hatten, kam es zu einer zukunftsträchtigen Partnerschaft. 1966 bekam Dr. Richard als erstes privates Verkehrsunternehmen einen Vertrag ausgestellt, der zum Betrieb der ehemaligen Wiener Straßenbahnlinie 73 mit Bussen berechtigte, wobei die Tickets der Wiener Linien gültig waren. Da sich diese Partnerschaft bewährte, war Dr. Richard viele Jahre auf diese Art mit zahlreichen Linien in Wien vertreten.
Auch Fernreisen und internationaler Linienverkehr mit regelmäßigen Verbindungen von Wien nach u. a. Prag, Bratislava, Zagreb oder Sarajevo wurden fixer Bestandteil der Geschäftstätigkeit von Dr. Richard. Mit selbstständig agierenden Busunternehmen in Prag, Bratislava und Zürich kamen auch Standbeine im benachbarten Ausland hinzu.
Übernommene Unternehmen
Das im Besitz der Familie Richard stehende Unternehmen hat mehrere, im Lauf der Jahrzehnte erworbene Tochtergesellschaften, die jeweils in ihrem angestammten Gebiet Kraftfahrlinien betreiben.
Der größte Zukauf war Anfang der 1970er Jahre jener der Firma Südburg Kraftwagen Betriebs GesmbH mit 65 Autobussen und 115 Mitarbeitern und umgerechnet rund 5 Mio. Euro Umsatz. Es folgten zahlreiche weitere Übernahmen.
- A = Austrobus (Wien)
- B = Bajer Bus (Wien bzw. Niederösterreich: Weinviertel; Übernahme 1981)
- E = EuroTours
- K = Kolda (Niederösterreich: Klosterneuburg; Übernahme 1969)
- L = Albus (Salzburg (Bundesland); Einstieg 1986)
- O = Kowatsch (Kärnten: Villach; Einstieg 2003)
- P = Welcome Touristic Praha (Prag)
- R = Dr. Richard (Wien, Niederösterreich)
- S = Südburg (Burgenland, Kärnten)
- W = Watzke (Steiermark; Übernahme 1983)
- Z = Salzkraft (Salzburg; Übernahme 1992)
- Weitere Übernahmen (auszugsweise): Redl, Schlüsselberger, Sitek, Ziegler (Rechnitz)
Auch das Reisebüro Columbus und die Golden Werbegesellschaft KG, welche als erste Werbungen auf Bussen einführte, tragen als Bestandteile des Unternehmens zum Umsatz bei.
2017 wurde die Dr. Richard Burgenland GmbH in Dr. Richard Bus GmbH umbenannt und zur Muttergesellschaft mehrerer bzw. 2018 aller Busbetriebe von Dr. Richard. [1]
Ursprüngliche Liniennummerierung
Vor Einführung von Verbundliniennummern wurden die Kraftfahrlinien von Dr. Richard mit eigenen Bezeichnungen in Form von fortlaufenden Nummern versehen.
- 01 (Kfl 7900): Wien - Jennersdorf
- 02 (Kfl 7940): Wien - Nikitsch (ehemals Eckhart)
- 03 (Kfl 7620): Wien - Waldviertel (ehemals Rinesch)
- 03A (Kfl 7621, 7622): Rastenfeld - Gföhl; Ortsverkehr Gföhl
- 04 (Kfl 7550): Wien - Neubau-Kreuzstetten (ehemals Stiedl)
- 05 (Kfl 7816): Wien - Kledering - Schwechat
- 06 (Kfl 7815): Mödling - Leopoldsdorf
- 07 (Kfl 7814): Wien Hietzing - Mödling
- 08 (Kfl 7220: Wien - Sopron - Bük
- 09, 10 (Kfl 7580, 7581): Wien - Klosterneuburg - Maria Gugging (Kolda)
- 11 (Kfl): Rundkurs Wiener Zentralfriedhof
- 12 (Kfl 7572): Korneuburg - Hagenbrunn (ehemals Kralowetz)
- 13 (Kfl 7822): Schwechat - Mannswörth (ehemals Scholz)
- 14, 15, 16 (Kfl 7801, 7901, 7902): Wien - Südburgenland (14 Austrobus; 15, 16 Südburg)
- 17 (Kfl 7991): Wien - Eisenstadt
- 18 (Kfl 7534): Wien - Großebersdorf - Wolkersdorf (ehemals Gschwindl)
- 19 (Kfl 7600): Wien - Stockerau - Großweikersdorf - Horn
- 25 (Kfl 7573): Schrattenthal - Wien (Bajer Bus)
- 34 (Kfl 7530): Wien - Zistersdorf (ehemals Sitek)
- 36 (Kfl 7533): Jedenspeigen - Dürnkrut - Niedersulz - Mistelbach (ehemals Sitek)
- 38 (Kfl 7536): Gänserndorf - Mistelbach / Zistersdorf (ehemals Sitek)
- 41 (Kfl 7577): Korneuburg - Spillern - Stockerau
- 42 (Kfl 7570): Korneuburg - Oberrohrbach - Stockerau
- 43 (Kfl 7568): Stadtverkehr Stockerau
Fuhrpark
(auszugsweise)
Aktuelle Fahrzeuge
- MAN NL 293 (A47)
- Mercedes Benz Citaro 2 K
- MAN NL 323
- Mercedes Benz Citaro 2
- MAN NG 323
- Mercedes Benz Citaro 2 G
- Iveco Crossway LE
- Setra S 415 NF
- Setra S 415 LE Business
Ehemalige Fahrzeuge
- MAN NM 223
- MAN NL 223
- MAN NL 313
- Solaris Urbino 12
- Mercedes Citaro O 530 L
- Mercedes Citaro O 530 G
- MAN NL 363
- Mercedes Citaro O 530 K
- Mercedes Citaro O 530
Linien
Wien
Aktuell
In Wien werden mittlerweile alle von Dr. Richard betriebenen Stadtverkehrslinien als Subunternehmen der Wiener Linien betrieben - mit Ausnahme der Linie Huma eleven Shuttlebus.
- 22A: Kagran - Aspernstraße
- 30A: Stammersdorf, Freiheitsplatz - Neu Leopoldau
- 34A: Floridsdorf - Schwarzlackenau (- Bahnhof Strebersdorf)
- 42A: Hernals - Schafberghöhe
- 43A: Neuwaldegg - Obere Waldandacht (- Cobenzl Parkplatz)
- 43B: Hütteldorf S U - Neustift, Agnesgasse
- 44A: Hernals - Mitterberg
- 45A: Ottakring - Liebhartstal
- 46A: Ottakring - Wilhelminenberg - Ottakring
- 46B: Ottakring - Wilhelminenberg - Ottakring (gegenläufig zu 46A)
- 72A: Gasometer - Simmering - Hasenleiten
- 73A: Simmering - Pantucekgasse (- Landwehrstraße)
- 76A: Enkplatz, Grillgasse - Albern (- Alberner Hafen)
- 76B: Enkplatz, Grillgasse - Albern (- Alberner Hafen)
- 77A: Rennweg - Lusthaus
- 79A: Donaumarina, Chrastekgasse - Kraftwerk Freudenau (- Kaiserebersdorf, Dreherstraße)
- 79B: Donaumarina, Chrastekgasse - Seitenhafenstraße - Kaiserebersdorf, Dreherstraße
- 85A: Hausfeldstraße - Breitenlee, Rautenweg
- 93A: Kagran - Aspernstraße
- 95A: Großer Biberhaufen - Aspern Nord
- 95B: Hirschstetten Ort - Hausfeldstraße
- 96A: Schillwasserweg - Erzherzog-Karl-Straße
- 97A: Aspernstraße - Breitenlee Schule
- 98A: (Hirschstetten Ort -) Aspernstraße - Eßling, Schippanisiedlung
- 99A: Eßling Schule - Eßling Friedhof - Aspern Nord
- 99B: Eßling Schule - Eßling Friedhof - Aspern Nord (gegenläufig zu 99A)
- Huma eleven Shuttlebus: Simmering - Huma eleven - Schwechat
Neben dem Hauptstandort Stromstraße hat Dr. Richard noch 3 Garagen in Wien. Sie befinden sich in der Kimmerlgasse (11. Bezirk), in der Montleartstraße (16. Bezirk), sowie in der Stralehnergasse (22. Bezirk). Desweiteren werden die Busse auf eigenen Abstellplätzen (ohne Infrastruktur, unter anderem in der Hadikgasse oder der Liesinger-Flur-Gasse) abgestellt.
Für die Ausschreibungen der Wiener Linien wurde die "ARGE Dr. Richard Linien GmbH & Co KG/Golden Werbe- und Verkehrsbetrieb GmbH & Co KG" geschaffen, weshalb die neuen Uniformen der Lenkerinnen und Lenker im Wiener Auftragsverkehr nunmehr den Schriftzug "Golden" (statt "Dr. Richard") tragen, während die Fahrzeuge unverändert die bisherigen Aufschriften tragen.
Ehemalig
- 6A (1971-2000; teilweise als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 16A (1967-1974; vorher 1966-1967 ohne Liniensignal)
- 19 (1967-1974; vorher 1960-1967 ohne Liniensignal)
- 19A (1967-1974; vorher ohne Liniensignal)
- 20B (1982-2014)
- 20B Bäderverkehr (2004-2009)
- 21B (2000, 2009-2014)
- 22A (1982-1995; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 22B (1974-1982)
- 24 (1967-1974; vorher ohne Liniensignal)
- 24B (1974-1982)
- 25B (1974-1982)
- 26B (1974-1982)
- 27A (1998-2005; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 27B (1978-1982)
- 29B (1977-1982; als Subunternehmen von Lohberger)
- 31B (1977-1988; als Subunternehmen von Lohberger)
- 32B (1977-1982; als Subunternehmen von Lohberger)
- 33B (1982-2015)
- 35B (2003-2012)
- 44A (1967-1974; vorher 1953-1967 ohne dieses Liniensignal)
- 44B (1974-2014)
- 45B (1981-2014)
- 46A (1967-1974; vorher ohne dieses Liniensignal)
- 53 (1967-1974; vorher ohne Liniensignal)
- 53A (2015-2019; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 53B (1974-2014)
- 54 (1983-1984)
- 54A (2015-2019; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 54B (1979-2019; ab 2015 als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 55B (1979-2014)
- 56 (1967-1974; vorher ohne Liniensignal))
- 56A (2014-2019; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 56A (2019-2024; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 56B (1986-2019; ab 2014 als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 56B (2019-2024; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 58A (2014-2024; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 58B (1986-2014)
- 58B (2014-2024; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 60B (1974-2014)
- 68A (1978-2014; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 71A (19xx-1994; als Subunternehmen der Wiener Stadtwerke - Verkehrsbetriebe)
- 71A (2012-2017; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 72A (1973-1996; als Subunternehmen der Wiener Stadtwerke - Verkehrsbetriebe)
- 73 (1966-1973; als Subunternehmen der Wiener Stadtwerke - Verkehrsbetriebe)
- 75A (1967-1974; vorher ohne Liniensignal)
- 78A (1991-2000; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 79A (1984-2003; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 79B (1974-1984)
- 80A (1974-2001; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 80B (1974-2013)
- 81 (1969-1974; als Subunternehmen der Wiener Stadtwerke - Verkehrsbetriebe)
- 81A (1973-1991; als Subunternehmen der Wiener Stadtwerke - Verkehrsbetriebe)
- 85A (1995-2002)
- 86A (1995-1998; als Subunternehmen der Wiener Stadtwerke - Verkehrsbetriebe)
- 88A (2019-2023; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 88B (2019-2023; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 89A (2013-2023; als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 90A (1993-2012; teilweise als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 91A (1982-2012)
- 92A (1982-2012)
- 94A (1982-2012)
- 95B (1982-2013; 2013 als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 96B (1991-2013; 2013 als Subunternehmen der Wiener Linien)
- 146B (1987-2014)
- 156B (1986-2014)
- SCN-Shuttlebus (2000-2008)
- Bäderbus Gänsehäufel (2002, 2006, 2009)
- Bäderbus Krapfenwaldlbad (2002)
- ZF (1971-2022; zeitweise ohne Liniensignal bzw. als Linie 11 bzw. 106)
Niederösterreich
- Für weitere Linien siehe Dr. Richard Niederösterreich (vormals Bajer Bus) und Kolda
Aktuell
- 106 (einzelne Fahrten, als Subunternehmen von Postbus im Auftrag des VOR)
- 171 (im Auftrag des VOR)
- 176 (als Subunternehmen von N-Bus im Auftrag des VOR)
- 207 (im Auftrag des VOR)
- 217 (im Auftrag des VOR)
- 218 (im Auftrag des VOR)
- 226 (im Auftrag des VOR)
- 227 (im Auftrag des VOR)
- 246 (im Auftrag des VOR)
- 255 (im Auftrag des VOR)
- 256 (im Auftrag des VOR)
- 266 (im Auftrag des VOR)
- 268 (im Auftrag des VOR)
- 269 (im Auftrag des VOR)
- 270 (im Auftrag des VOR)
- 279 (im Auftrag des VOR)
- 330 (im Auftrag des VOR)
- 331 (im Auftrag des VOR)
- 332 (im Auftrag des VOR)
- 333 (im Auftrag des VOR)
- 335 (im Auftrag des VOR)
- 336 (im Auftrag des VOR)
- 338 (im Auftrag des VOR)
- 339 (im Auftrag des VOR)
- 340 (im Auftrag des VOR)
- 400 (gemeinsam mit Zuklinbus, im Auftrag des VOR)
- 401 (gemeinsam mit Zuklinbus, im Auftrag des VOR)
- 402 (gemeinsam mit Zuklinbus, im Auftrag des VOR)
- 403 (gemeinsam mit Zuklinbus, im Auftrag des VOR)
- 404 (gemeinsam mit Zuklinbus, im Auftrag des VOR)
- 405 (gemeinsam mit Zuklinbus, im Auftrag des VOR)
- 406 (gemeinsam mit Zuklinbus, im Auftrag des VOR)
- 411 (gemeinsam mit Zuklinbus, im Auftrag des VOR)
- 413 (gemeinsam mit Zuklinbus, im Auftrag des VOR)
- 875 (als Subunternehmen von Frank Bus im Auftrag des VOR)
Ehemalig
- 1 (Perchtoldsdorf) (201x-2022; einzelne Fahrten, als Subunternehmen von Postbus im Auftrag des VOR)
- 2 (Perchtoldsdorf) (201x-2022; einzelne Fahrten, als Subunternehmen von Postbus im Auftrag des VOR)
- 3 (Perchtoldsdorf) (201x-2022; einzelne Fahrten, als Subunternehmen von Postbus im Auftrag des VOR)
- 124 (2006-2021)
- 125 (1988-2021)
- 206 (2013-2022; im Auftrag des VOR)
- 212 (2013-2022; im Auftrag des VOR)
- 220 (19xx-2021)
- 225 (19xx-2021)
- 227 (19xx-1997)
- 233 (1974-2017; zuletzt Dr. Richard Niederösterreich)
- 234 (19xx-2017; zuletzt Dr. Richard Niederösterreich)
- 236 (1991-2017; Betriebsführung zuletzt durch Blaguss)
- 258 (2001)
- 260 (19xx-2013)
- 266 (1995-1996)
- 271 (1962-2017; zuletzt im Auftrag des VOR)
- 332 (19xx-2017; zuletzt Dr. Richard Niederösterreich)
- 333 (19xx-2017; zuletzt Dr. Richard Niederösterreich)
- 334 (19xx-2017; zuletzt Dr. Richard Niederösterreich)
- 334 (2020-2022; im Auftrag des VOR)
- 337 (im Auftrag des VOR)
- 427 (19xx-2002)
- 533 (19xx-2017; zuletzt Dr. Richard Niederösterreich)
- 534 (19xx-2015)
- 536 (19xx-2015)
- 566 (19xx-2015; zuletzt Dr. Richard Niederösterreich)
- 7539 (198x-xxxx; Gemeinschaftsverkehr Dr. Richard - Sitek und Bajer Bus)
- 7570
- 7574 (19xx-200x)
- 7584 (19xx-19xx; Gemeinschaftsverkehr Dr. Richard - Zuklin)
- 7620/03 (19xx-2019)
- 7621/03A (19xx-2019)
- 7622 (19xx-2019)
- A (2010-2018; im NÖVOG-Wieselbusverkehr)
- B (1996-2018; im NÖVOG-Wieselbusverkehr, anfangs gemeinsam mit Postbus)
- C (2010-2018; im NÖVOG-Wieselbusverkehr)
- F (2010-2018; im NÖVOG-Wieselbusverkehr)
- K (xxxx-2009; im NÖVOG-Wieselbusverkehr, gemeinsam mit Blaguss Reisen)
- MO2 (2010-2019; im Auftrag des VOR)
- MO3 (2010-2019; im Auftrag des VOR)
- SCS-Shuttlebus (für/mit (?) Austrobus)
Kurz befristete Auftragsfahrten auf einzelnen Kursen als Subunternehmen von Postbus sind aus Gründen der Übersicht und der kurzen Dauer nicht angeführt.
Burgenland
Weitere Linien siehe Südburg und Dr. Richard Burgenland
Oberösterreich
- 212 (neben Leitner, im Auftrag des OÖVV)
- 215 (im Auftrag des OÖVV)
- 230 (neben SAB Tours, im Auftrag des OÖVV)
- 231 (neben SAB Tours, im Auftrag des OÖVV)
- 280 (im Auftrag des OÖVV)
- 431 (im Auftrag des OÖVV)
- 432 (im Auftrag des OÖVV)
- 434 (im Auftrag des OÖVV)
- 435 (im Auftrag des OÖVV)
- 436 (im Auftrag des OÖVV)
- 721 (im Auftrag des OÖVV)
- 722 (im Auftrag des OÖVV)
- 723 (im Auftrag des OÖVV)
- 724 (im Auftrag des OÖVV)
- 725 (im Auftrag des OÖVV)
- 726 (im Auftrag des OÖVV)
- 727 (im Auftrag des OÖVV)
- 728 (im Auftrag des OÖVV)
- 729 (im Auftrag des OÖVV)
Kärnten
siehe Dr. Richard Kärnten
Salzburg
siehe Albus & Salzkraft
Steiermark
- 311 (im Auftrag von Dr. Richard Steiermark)
Weitere Linien siehe Dr. Richard Steiermark
Fernbusse
Aktuell
- Graz - Wien / Flughafen Wien (siehe Fernbusse)
Ehemalig
- 7230: Wien - Klingenbach - Veszprém - Tihany - Siófok 🇭🇺
- 7231: Wien - Nickelsdorf - Veszprém - Siófok - Balatonföldvár 🇭🇺
Literaturhinweise
- Peter Lösch: Dr. Richard – Geschichte eines Erfolgs. – Bonn: Omnibusspiegel, 2001. – ISBN 3-925301-21-6: eine ausführliche Unternehmensgeschichte
- Peter Lösch, Werner Rader: Dr. Richard - Eine Erfolgsgeschichte über Generationen. - Bonn: Omnibusspiegel, 2012. - ISBN 978-3-925301-22-3
Weblinks
- Offizielle Website des Unternehmens
- Beitrag (Fotokiste): Haltestellenschilder von Dr. Richard und den übernommenen Unternehmen Sitek und Flor
- Bild (archiv.fpdwl.at): Haltestellenschilder von Dr. Richard und dem übernommenen Unternehmen Sitek
- Bild (archiv.fpdwl.at): Haltestellenschilder von Dr. Richard und den übernommenen Unternehmen Sitek und Flor
- Bilder (archiv.fpdwl.at): Erste FIS-Monitore in Bussen von Dr. Richard (um 2006)
- Bild (archiv.fpdwl.at): Abfahrtsanzeigen von Dr. Richard in Hietzing (2009)
Einzelnachweise
- 1: https://richard.at/wp-content/uploads/2021/01/factsheet_DrRichardGruppe_2020.pdf (abgerufen am 13.3.2024)