From: <martin8721@yahoo.de>
>> Das ist der Bahnübergang Pfarrgasse Blickrichtung Otto-Probst-
>> Platz.
> Klar, weil so eine Unterführung doch auch die allerbilligste
> Variante darstellt, die überhaupt möglich ist...
> Also, wenn _dort_ wirklich eine Unterführung (nur für den 16A!)
> gebaut werden soll, dann verstehe ich die Welt nicht mehr; ganz im
> Ernst.
> Der Schranken dürfte halt nur nicht immer schon eine 1/4-Stunde vor
> Eintreffen eines Zuges hinuntergehen.
> Hier anzusetzen ist aber wahrscheinlich wieder zu billig.
Nur für den 16A würde die Optimierung der Schrankenschließzeiten sicher
ausreichen. Aber vielleicht ist auch an eine Verlängerung des 67ers bis in
den Ortskern von Inzersdorf gedacht. Dafür wäre die Unterführung
unabdingbar...
lg
Roland