Manni:
>sag, was hat es eigentlich mit dem "Gräf & Stift" - Sprüchlein auf
>sich? Ich dachte, die Marke gibt's schon seit Ewigkeiten nicht mehr,
>und der Lion's City ist doch eigentlich ein MAN-Produkt?
so ist es, genauso wie die Vorgänger NL 243, NG 243 und NG 273.
Den wirklichen Grund konnte ich noch immer nicht herausfinden,
weder bei der Vorstellung des Lion´s City noch durch eine persönliche
Frage an die für den Fahrzeugeinkauf zuständige Person.
Offensichtlich ist es nach wie vor "Tradition", daß die MAN als G&S
bezeichnet werden müssen. Angeblich will die Stadtverwaltung
das so, bei MAN hat man offensichtlich auch nichts dagegen.
Ein anderer Grund könnte auch sein, daß sonst der traditionelle
österreichische Markenname "Gräf & Stift" komplett verschwinden und
dadurch in Vergessenheit geraten könnte. Immerhin kann ja ein
Großteil der Österreicher sehr wohl was mit dieser Marke anfangen.
Aber selbst in der offiziellen Presseinformation wird die Firma MAN
nicht mehr verschwiegen, in der Klammer steht aber "G&S" dabei ;o)
Manfred:
>Das Gräf & Stift-Pickerl wird wohl deshalb draufgemacht, um einen
>echten Wiener Bus vorzugaukeln. ;-)
Wobei die ersten 40 NG 243 es zum Teil erst einige Zeit _nachträglich_ (!)
erhalten haben.
Beim 8401 wurde an der Front sogar der MAN Löwe durch den G&S
Löwen ersetzt, auf den Lenkrädern (auch bei den NG 2x3) findet man auch
G&S vor...
Einen ähnlichen Fall hab ich neulich in einer Fachzeitschrift entdeckt, der
Präsident des Fußballklubs 1. FC Nürnberg wollte unbedingt, daß der
neue Mannschaftsbus, ein MAN Lion´s Top Coach, mit "Büssing" am
Frontgrill beschriftet wird.
SG
Gerald
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