Re: [stvrkr-a-fotos] Re: WLB 28 heute

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--- In stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com, "manfred_fuchs67"
<der.fuchs@g...> wrote:
> Ich verstehe nicht ganz, warum man den TW 28 mit dem "jüngeren"
> Wagenkasten restautriert (2 Scheinwerfer und großes Stirnfenster)
> statt den TW 33 mit den "älteren" Wagenkasten (1 großer
Scheinwerfer
> und 2 kleine Stirnfenster)? Ebenso fällt mit auf dem Foto aus, das
> die Seitenwand neu (!) angefertigt und verblecht wird. Meiner
Meinung
> wäre der TW 33 erhaltungswürdiger, aber die in Amsterdam werden
schon
> den Grund haben...
> LG
> Manfred

Hallo!

Es wäre möglich, daß der Triebwagen 28 im besseren Gesamtzustand
ist, als der Triebwagen 33.

Liebe Grüße
Manfred

Genau so ist es. Persönlich bin ich der Meinung das der 33 am besten zurück nach Östenreich gehen sollte, aber anscheinlich gibt es dafür keinen Interesse (sehe das Schiksal der 22) Die beiden Beiwagen kommen sicherlich nicht nach Amsterdam weil auch unserer Museum sanieren muss.
Ich habe mich oft gewundert warum es bei der Badner Bahn oder bei Lokalbahn-Liebhaber kein Interesse gibt in das eigene Culturgut, aber mann kann die Leute nicht zwingen. Ein mal bin ich Jahren her mit der Altwagen der Badener Bahn gefahren, eine unvergessliche Erlebnis! Nur der Fahrer war nicht so froh, er jammerte ständig: Dreckiges S****sding, und er hat in ein kleines Kästchen under der Fahrschalter gerummelt.
Rob

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stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com">stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com</A>,
"manfred_fuchs67" <BR>&lt;<A href="mailto:der.fuchs@g">der.fuchs@g</A>...&gt;
wrote:<BR>&gt; Ich verstehe nicht ganz, warum man den TW 28 mit dem "jüngeren"
<BR>&gt; Wagenkasten restautriert (2 Scheinwerfer und großes Stirnfenster)
<BR>&gt; statt den TW 33 mit den "älteren" Wagenkasten (1 großer
<BR>Scheinwerfer <BR>&gt; und 2 kleine Stirnfenster)? Ebenso fällt mit auf dem
Foto aus, das <BR>&gt; die Seitenwand neu (!) angefertigt und verblecht wird.
Meiner <BR>Meinung <BR>&gt; wäre der TW 33 erhaltungswürdiger, aber die in
Amsterdam werden <BR>schon <BR>&gt; den Grund haben...<BR>&gt; LG<BR>&gt;
Manfred<BR><BR>Hallo!<BR><BR>Es wäre möglich, daß der Triebwagen 28im
besseren Gesamtzustand <BR>ist, als der Triebwagen 33.<BR><BR>Liebe
Grüße<BR>Manfred<BR></TT></DIV>
<DIV><TT><FONT face=Arial size=2>Genau so ist es. Persönlich bin ich der
Meinung das der 33 am besten zurück nach Östenreich gehen sollte, aber
anscheinlich gibt es dafür keinen Interesse (sehe das Schiksal der 22) Die
beiden Beiwagen kommen sicherlich nicht nach Amsterdam weil auch unserer
Museum sanieren muss. </FONT></TT></DIV>
<DIV><TT><FONT face=Arial size=2>Ich habe mich oft gewundert warum esbei der
Badner Bahn oder bei Lokalbahn-Liebhaber kein Interesse gibt in das eigene
Culturgut, aber mann kann die Leute nicht zwingen. Ein mal bin ich Jahrenher
mit der Altwagen der Badener Bahn gefahren, eine unvergessliche Erlebnis!Nur
der Fahrer war nicht so froh, er jammerte ständig: Dreckiges S****sding, und
er hat in ein kleines Kästchen under der Fahrschalter
gerummelt.</FONT></TT></DIV>
<DIV><TT><FONT face=Arial size=2>Rob </FONT><BR></TT><BR></DIV><BR><TT>^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
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