Bordeaux hat sich gleich mal ein Gustostückerl gegönnt: ein neues Tramnetz
mit gleich 3 Linien, die sich teilweise auch noch gabeln. Im zentralen,
historisch wertvollen Stadtbereich hat man sich aus optischen Gründen für
ein Unterleitungssystem entschieden: Die Züge schalten die Stromschiene nur
direkt unter dem Wagen ein, damit ist sie sonst stromlos (ich hab trotzdem
vermieden, draufzutreten, man weiss ja nie ;-) Das System war anfangs recht
fehleranfällig, jetzt funktioniert es aber gut, hat ein Fahrer gemeint. Auf
dem Plan sind die blasseren Linien noch in Bau. Wie diskret die Trasse ohne
alle Schnürln aussieht, wird bei dem Bild von der Place de la Bourse am Kai
der Garonne deutlich. Sehr elegant und beeindruckend auch die Fahrzeuge, die
in 2 verschiedenen Längen verkehren; die längere Variante schätz' ich auf
etwa 40 Meter.
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Harald A. Jahn
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