Manfred Anderl:
>
> Soweit ich weiß, gab es Einmannbetrieb am T zu dieser Zeit nur an
> Wochenenden und Feiertagen. Das Wagenmaterial dafür wurde vom Bhf.
> Vorgarten entliehen. Daher war der T auch auf den früheren E1/c/c4-
> Brosebändern drauf, auf welchen ansonsten nur Linien aus Vorgarten
> drauf waren.
>
Ok, genau weiß ich das nicht, aber die Fotos befinden sich auf einem
Film und zwar in folgender Reihenfolge:
Neg.-Nr. 30 Linie T E1+c4 einm.
Neg.-Nr. 31 Linie T E1+c4 einm.
Neg.-Nr. 32 Linie T E1+c4 einm.
Neg.-Nr. 33 Linie T L+l+l
Neg.-Nr. 34 Linie D E2+c5
Neg.-Nr. 35 Linie T L+l+l
Neg.-Nr. 36 Linie Ak E1+c2 einm.
Neg.-Nr. 37 Linie T E1+c3 einm.
Folgende Eintragung habe ich dazuim Jahresbericht 1980 gefunden:
28. 6. /43/ an Samstagen, Sonn- und Feiertagen statt L-l-l. /N/ mit E
(ab 30. 8. auch L4-l3). /40/ mit L-l-l, an Sonn- und Feiertagen mit E
und E1. /T/ mit L-l-l statt L-l und T2/L3-c3, zusätzlich E1-c3
täglich. Vielleicht klärt das die Sache hinreichend.
LG, Karl
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