[stvkr-a-fotos] Re: Krakau Teil 2

--- In stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com, "K. Holzinger"
<karli1944@y...> wrote:
> Roland Hinn:
> >
> > Bild 10: In der Fußgängerzone in der Innenstadt gibt es in der Ul.
> Szewska
> > eigenartige Gleisreste. Sie sind eindeutig Schmalspur
(Straßenbahn =
> > Normalspur). Gab es hier früher ein Meterspur-Straßenbahnnetz?
Sind
> es noch
> > Reste einer Pferdebahn?
>
> Hallo!
>
> Dazu ein Zitat aus Lehnhart/Jeanmaire "Straßenbahnen in Osteuropa:
>
> 1901 wurde in Krakau die erste Straßenbahnlinie in 900-mm-Spur
> eröffnet, die auch durch die enge Innenstadt führte. Schon ab 1913
kam
> es auch zum Bau von Normalspurstrecken, und nach und nach wurden die
> schmalspurigen Linien umgespurt oder in der Altstadt aufgelassen.
Die
> letzte Schmalspurbahn verkehrte 1953. Zitat Ende.

Also gab es noch eine 3. Straßenbahn mit 900mm (neben Linz und
Lissabon) in Europa.

Dafür, daß die Tram in der Innenstadt schon 1953 eingestellt wurde
ist das Pflaster aber noch ganz schön gut erhalten!!! Pflasterungen
sind halt nicht nur schön, sondern wenn man sie gut macht, sind sie
auch ewig haltbar. Aufreissen darf man so ein Pflaster halt nicht.

lg jakob

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