--- Stefan Walter wrote:
> routemaster_pry001r schrieb:
>
> > [Feldkirchen/Seiersberg]
>
> Dein Tipp war ziemlich genau gegenüber, um noch einen Tipp zu
geben.
>
Na gut, nächster Versuch:
- Oberandritz (da wurde hier vor Ewigkeiten mal von einer geplanten
Schleife geschrieben, geschehen ist dann aber vorerst nichts, jetzt
war ich allerdings schon länger nicht mehr in der Gegend).
Ansonsten fällt mir nur noch ein, dass es "irgendwann mal geplant
sein könnte", dass der 58er bis Fölling verlängert wird, da die
Anrainer den P&R-Platz in Mariatrost lieber am Stadtrand als bei der
Strab-Endstation haben wollen, nur ohne ÖV-Anbindung wird der nicht
viel bringen.
Bei den anderen Linien im Norden fällt mir sonst nichts ein:
48, 53, 41, 77, 82: Solange die Finanzierung der bestehenden
Strecken mit den GU-Gemeinden nicht geklärt ist, wird man da wohl
kaum an Verlängerungen basteln. Und unter der Strecke lässt sich
kaum was verändern, da die ja durch Täler verlaufen, wo's keine
Parallelstraßen gibt.
85 oder 67: könnte man eventuall zur Raach verlängern, weiß aber
nicht ob da so ein Bedarf ist.
62: Vielleicht Verlängerung bis Wirtschaftskammer, oder Geidorfplatz
(oder gleich zur Uni), hab aber nie was in dieser Beziehung gehört,
außerdem das gleiche Problem wie bisher: Zu viele Bäume am Foto ;-)
40: Könnte man über Ibererstraße - Anton-Kleinoscheg-Straße führen,
brächte eine nähere Haltestelle an der BULME, sonst aber nicht viel.
30: Bis Wirtschaftskammer? Eher unnötig.
39: Bis Hilmteich oder Mariagrün? Wäre denkbar, aber habe nichts
Diesbezügliches gehört.
58: Führung über Universität. Auch nicht wirklich notwendig.
Taktverkehr zwischen Andritz und Mariagrün über den Rosenberg: Wäre
denkbar, und da das dann wahrscheinlich keine GVB-Linie sein würde,
auch eher möglich, dass man davon noch nichts gehört hat. Und
außerdem gibt's dort reichlich Bäume ;-)
Neue Linie im Bereich Wenisbuch - Platte. Heißer Anwärter für die
Linie mit den wenigsten Fahrgästen.
Vielleicht ist da ja was dabei, was dir gefällt ;-)
Andreas
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