Clemens Horak wrote:
> Früher (vor einigen Jahren) war es in Graz aber schon so üblich, dass z.B.
> 260er (fast) nur am 1er unterwegs waren, die neueren 6-Achser (600er ?)
> vornehmlich auf der Linie 3, und die 8-Achser auf den anderern Linien
> verteilt zum Einsatz kamen, die neuesten meist auf der Linie 7.
Damit hast du natürlich recht, die Frage ist nur wie Aufwendig das war.
Weiteres bin ich der Meinung, man sollte die NF-Fahrzeuge so gut als
möglich auf alle Linien aufteilen und das geschieht zum Grossteil ja
auch. Ausserdem sind die meisten Fahrzeuge in Graz eh schon 8-Achser.
Ich denk mal, das ist einer der Hauptgründe warum man davon abgegangen
ist, auf einer Linie einen bestimmten Auslauf zu stellen. Bei den paar
6-Achsern, die noch fahren, ist das eigentlich schon egal, wo sie
fahren. Die einzige Linie wo zum Grossteil immer die gleichen Typen
unterwegs sind ist IMHO eh nur mehr der 7er (CR, 500, 520).
mfg Georg
--
Georg Hofer
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