Hallo!
Es schaut so aus, als würden sich die WiLi nun doch genauer mit der Einhaltung
der Vertragsbestimmungen bei den neuen Auftragslinien beschäftigen und nun
doch (endlich!) auf die vorgeschriebene Lackierung der Auftragsnehmerbusse
gemäß dem eigenen Farbschema, weiß-rot-grau, bestehen!
Anders ist es wohl nicht zu erklären, dass seit dieser Woche zumindest
ein Bus der Fa. Blaguss auf der Linie 7B (die ja bekanntlich erst
Anfang September übernommen wurde) einen grauen Absetzstreifen und graue
Stoßstangen erhalten hat, die augenscheinlich mittels Folien angebracht
wurden.
Noch entspricht dieser Bus nicht komplett den Vorgaben, es fehlt ja noch das
weiße Dach. Es ist aber anzunehmen und zu hoffen, dass dies auch noch
geändert wird.
Nachdem man sich jahrelang nicht um die Einhaltung der vorgeschriebenen
Lackierung (WLBB, Blaguss, Pletter) gekümmert und die oft wesentlich
günstigeren "Hauslackierung" scheinbar geduldet hatte, ist es erfreulich
zu sehen, dass nun zumindest einer der bisherigen hartnäckigen
"Lackierungsverweigerer" seine Fahrzeuge umlackieren bzw. bekleben muß.
Es ist wohl auch anzunehmen, dass dies auch die Busse der Linie 60A
betreffen wird, da es auch dort diese Lackierungsvorgabe gibt.
Interessant wären noch die Hintergründe für das Umdenken bei den WL.
Entweder hat es mit den (auch in anderen Foren) zahlreichen negativen
Kommentaren bzgl. der Nichteinhaltung der Lackierung zu tun. Oder,
was ich eher vermute, mit den Hütteldorfer WL-Postbussen, die ja
bekanntlich als Einzige zur Gänze den farblichen Vorgaben der WL
entsprechen.
Offensichtlich hat man (ein)gesehen, dass es doch etwas merkwürdig ist,
wenn manche Unternehmen die Vorgaben komplett erfüllen und andere
sich absolut nicht dran halten (wollen)...
In der [Fotokiste] gibt es ein Foto eines Citaros im neuen Design
mit dem grauen Streifen. Wie oben erwähnt nehme ich an, dass dies
noch nicht die endgültige Gestaltung sein wird.
Passend zur Linie 7B gibt es noch ein weiteres Posting samt Foto.
SG
Gerald
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