> Was war da los?
kein oder zu wenig Diesel mehr im Tank?
> Wie läuft das ab?
Tankabdeckklappe öffnen, Tankdeckel aufschrauben
bzw. abnehmen, Diesel-Zapfhahn von der Säule entnehmen
und in die Tanköffnung stecken, Zapfventile reindrücken
und tanken :-)
Nach dem Tanken den Zapfhahn wieder einhängen, Tankdeckel
und Klappe schließen, zur Kassa gehn...
(SCNR ;-)
> bzw wie wird das verrechnet?
mittels Tankkarte (Routex), jeder Bus hat wohl eine eigene,
man gibt an der Kassa den km-Stand an und dann muß der PIN
eingegeben werden. Fertig.
Jedes Monat erhält das Unternehmen dann eine Gesamtrechnung
über die Tankungen.
> Besitzen die WLB(B) für solche Fälle eine Tankkarte,
Schaut wohl so aus.
> wie es auch Richard in Siebenhirten hat, denn ich kann mir nicht
> vorstellen,
> dass die Lenker privat rund 200 Liter bezahlt haben?!
dafür gibt es ja solche Tankkarten...
Solche Tankungen an "fremden" Tankstellen sind aber meist nur
dann üblich, wenn man an der betriebseigenen Tankstelle
nicht tanken kann, da solche Fremdtankungen doch teurer sind.
Gerald
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