Von 7.4. - 10.4.10 wurde auf den Linien 62A und 57A der MAN NL243CNG Testbus im Fahrgast betrieb getestet.
Aufgefallen sind mir an den drei Tagen z.b. am 1., dass eine ältere
Dame statt die, sehr weit unten angebrachten Knöpfe, den Notknopf drücke, wobei Luft entweichte und die Tür öffnete. Allerdings wurde der Knopf dann zugeklebt.
Am 2. Tag bemerkte ich, dass nur die Knöpfe am rechten Türflügel die Tür öffneten, beide jedoch leuchteten.
Am 3. Tag wurden im Laufe der Zeit, nach Wunsch einiger Fahrgäste 4 temporäre Papierpfeile angebracht, die nach einer Runde dann nurnoch auf den rechten Türknüpfen blieben, da man merkte, dass die linken ja nicht funktionierten...
Im großen und ganzen gefiel mir der Bus, vorallem die Türeinrichtungen, sehr gut, etwas schwer tat er sich bemerkbar bei den Steigungen, besonders Liesing Brücke, mit der Leistung.
Als Nächstes (vorraussichtlich schon Ende dieses Monates) soll ein 4 achsiger Gelenkbus am 26A folgen!
Ungefähr dieser Bauart: http://666kb.com/i/bi87syubygm5piqi3.jpg
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