Den Löwenanteil des Omnibusfuhrparks der Linz Linien GmbH stellen die 61
Gelenkbusse dar, die auf der Mehrzahl der Linien zum Einsatz gelangen. Bis
zum Beginn der Neubeschaffungen im Jahr 2007 galt der "Löwenanteil" nicht
nur sprichwörtlich, sondern auch in Bezug auf den Hersteller, stellten doch
MAN A11 fast den gesamten Gelenkbusbestand dar. Von 1993 bis 1996 kamen
zunächst Euro 1-Motoren zur Anwendung (NG 272), bei den weiteren Serien
blieben die Linz Linien beim kleinvolumigen D08-Motor, nunmehr in der Euro
2-Ausführung (NG 262). Die letzten Fahrzeuge dieser Gattung wurden erst Ende
1999 in Dienst gestellt.
Zu den ältesten noch im Bestand befindlichen Gelenkbussen gehört der 1995
beschaffte NG 272 mit der Nummer 125, der im ersten Bild am Morgen des
12.06.2009 an der Haltestelle Laskahofstraße zu sehen ist. Aus der ersten
Lieferung von NG 262 mit Euro 2-Motoren im Jahr 1997 stammt hingegen der im
zweiten Foto verewigte Wagen 137, der am gleichen Tag die Wendeschleife der
Endstelle Karlhof befährt.
Manuel
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Manuel Bosch | Leinfelden-Echterdingen
manuel.bosch@niederrheinbus.de
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