Bernhard Vogl:
>> Die Beschilderung ist wirklich sehr gut gelungen und wirkt sehr
>> professionell! Es ist, als ob dort IMMER die Linie L0 fahren würde.
so soll es ja auch aussehen. Es wurden die Originalschriften verwendet.
sodass man es von einem echten bedruckten Broseband nicht
unterscheiden kann.
Ernst Kicler:
> Aber das beste habt Ihr noch nicht gesehen! Kommt sobald ich Zeit für
> die Bilder finde.
na ich bin gespannt... :-)
> Ja; Gerald ist da perfekt. Sehr viel Liebe zum Detail.
Danke. :-)
Anbei noch eine Aufnahme von den Zielschildern der anderen
beiden Busse (U7 und OGW). Auch diese wurde in einem zum Fahrzeug
passende Layout erstellt.
Der LU hatte selbstverständlich auch seitlich innen ein passendes
"Broseband".
>> Wie habt Ihr eigentlich bei den LU den Text in die Zielanzeige
>> gebracht? Habt Ihr die auf ein Broseband angebracht oder auf andere
>> Weise in den Zielanzeige-Kasten gebracht?
>> Der zweite Betreuer des LU, Hr.Christian Tauss hat einen
>> Zielschildkasten für Blechtafeln gebaut.
grr..
eigentlich wollten wird das nicht so an die große Glocke
hängen und es als Geheimnis bewahren.
:-(
Vorne wurde der Brosebandkasten durch einen _beleuchteten_
Zielschildkasten für herkömmliche Autobus-Blechtafeln ersetzt,
sodass man bei Sonderfahrten und anderen Gelegenheiten
immer eine passende Tafel (im Broseband-Look) verwenden kann.
Eigentlich fällt diese Änderung (bei Tageslicht) kaum auf, man
merkt keinen Unterschied zum Broseband.
Bei der langen Nacht hatte der beleuchtete Zielschildkasten seine
Premiere, wie auf den Nachtfotos deutlich zu sehen war, schaut
er durch die Glühlampen fast wie ein "E" aus :-)
Der Zielschildkasten kann jedoch jederzeit wieder mit wenigen
Handgriffen gegen das funktionierene Broseband getauscht werden !
Beim seitlichen Zielschild habe ich die Linie LO innen und außen auf
ein Leerfeld geklebt, auch erkennbar an der helleren
Leuchtstoffröhrenbeleuchtung.
SG
Gerald
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