Die neuen O Wagengleise werden bereits zusammen geschweißt.
Wieder mal gibt es eine "endlos lange" Doppelführung der Gleise
ab der Weiche bis zur Verzweigung. Damals trennten sich auf einer
Weiche dieser Bauart ebenfalls am Praterstern noch der O und die Linie 21.
Ebenfalls habe neben dem Denkmal ein kleines Stück alter Schienen
gefunden, die lange Zeit unter der Erde gewesen sein müssen.
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