Ein wesentliches Element des Pariser Nahverkehrssystems ist die legendäre
Metro, die mit Eröffnung der ersten Linie im Jahre 1900 die viertälteste
U-Bahn Europas ist. Ein Teil der Linien ist als klassisches Stahlradbahnen
ausgeführt, ein Teil verkehrt auf Gummireifen. Fahrzeuge und Stationen sind
vielfach schon ein Erlebnis für sich, dies gilt umso mehr auch für die
berühmt-berüchtigten Verbindungstunnel zwischen den Haltestellen.
Die Linie 6 gehört zu den Strecken, die mit gummibereiften Zügen bedient
werden. Auffälligstes Bauwerk ist die Brücke über die Seine unweit des
Eiffelturms, von dem aus sich der im ersten Bild zu sehende Blick auf die
Metrostrecke bietet. Das zweite Bild zeigt ebenfalls die Seinequerung von
der Haltestelle Bir-Hakeim aus gesehen.
Manuel
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Manuel Bosch | Besigheim
manuel.bosch@niederrheinbus.de
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