Baron schrieb:
> Ich wollte damit nicht ausdrücken, dass in Wien die meisten Autos pro
> Einwohner vorhanden sind, sondern dass in Wien besonders der MIV
> hervorgehoebn wird und nur im äussersten Notfall beschnitten wird. Da
> wird der ÖV 10 mal vorher eingeschränkt, bevor man den MIV einschränkt.
> Weil das nämlich wesentlich mehr Wählerstimmen kostet.
Genau das bezweifle ich. Weil nämlich bei den 430 Autos auch Firmenwagen
und LKWs dabei sind, und weil selbst viele Autofahrer nichts gegen
bessere Öffis haben.
Nur g'scheit machen müsste man es halt. Wie Beispiele aus anderen
Städten zeigen, kann eine Beschleunigung der Öffis durchaus auch die
Leistungsfähigkeit der entsprechenden Straßen für den MIV erhöhen, und
wenn sie sinnvoll gemacht wird, stößt sie auf größeres Verständnis als
befürchtet.
Aber mit einer Politik, möglichst niemandem weh zu tun, tut man in
Wirklichkeit allen weh. Leider schlagen selbst die Grünen oft in diese
Kerbe. Ist halt eine österreichische / Wiener Spezialität, die in der
Vergangenheit schon mehrmals politische Katastrophen zumindest
begünstigt hat. (Ich rede zum Beispiel davon, dass der Unwillen zu
politischen Reformen den Ersten Weltkrieg ausgelöst hat und dieser bzw.
dessen Folgen auch einen Herrn H., vormals Sch., bis er den Namen seines
Oheims annahm, hier zu Stadts zu Geistes"blitzen" inspiriert hat. "Des
hamma scho imma so gmacht", "Des wor no nie so", und "Da kennt ja a
jeder komman", waren ja Wahlsprüche eines gewissen Kaisers.)
Grüße, Gerald
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
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