Liebe Leute,
Harald A. Jahn, www.tramway.at schrieb:
> Ich darf doch? (Das weiss nämlich keiner, der nicht dort war und nicht genau
> geschaut hat, also eh nur wir beide :-)
Sicher darfst Du -- und natürlich hast Du Recht :-) Das Schild auf
http://perso.orange.fr/edouard.paris/17122006b.jpg
stellt zugleich die Lösung dar...
Schon erstaunlich, dass bei all den derzeitigen Planungen gerade
Montpellier als erste französische Stadt eine Tramlinie über eine
Bahnstrecke eröffnete -- quasi als kaum beworbenes Nebenprodukt...
> Allerdings scheint das eher eine rechtliche Tüftelei denn sonstwas zu sein,
> die Hauptstrecke ist nämlich stillgelegt, wird vielleicht nur aus
> legistischen Gründen aufrecht erhalten. Die Bahnübergänge sind
> zuasphaltiert.
In Frankreich scheint es mir viele quasistillgelegte Bahnstrecken zu
geben, die aber -- was ich hörte, auch und vor allem aus militärischen
Gründen -- in kurzer bis kürzester Zeit wieder betriebsfähig wären. Ich
würde das nicht unterschätzen -- dort fährt man zur Not auf allem, was
irgendwie noch nach Schienenstrecke aussieht.
Davon abgesehen dürfte Montpellier schon seit langem eine der größten
Städte Europas sein, die im Personenverkehr von nur einer durchgehenden
Bahnstrecke erschlossen sind -- ohne jede Zweigstrecke!
Im Anhang gibt's eine weitere Aufnahme aus Montpellier, den Standard
des dortigen Straßenbahnausbaus aufzeigend. Schmacht!
Liebe Grüße,
Wolfgang
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