Seit 2004 fährt in Athen wieder eine Straßenbahn. Das T-förmige Netz hat die
Endpunkte "Syntagma" im Zentrum von Athen, "Faliro" nahe Piräus und
"Kolimvitrio".
Die baulichen Anlagen und die Triebwagen erinnern stark an die neuen
französischen Betriebe (Rasengleise, Stationsdesign,...). Es wirkt alles
sehr futuristisch und gleichzeitig auch elegant. Jedoch hat man sich bei der
Betriebsführung eher am "System Wien" orientiert: Die Straßenbahn hat keine
Bevorrangung bei Ampeln und ist daher sehr langsam unterwegs. Teilweise
werden die abmarkierten Trassen auch als "Kurzparkzone" missbraucht.
Bild 1 zeit TW TA10023 zwischen Syntagma und Zappio. Der Triebwagen passiert
gerade eine Kreuzung mit einer O-Bus-Strecke, erkennbar an der aufwendigen
Oberleitungskonstruktion.
Bild 2 zeigt den Abschnitt zwischen Zappio und L. Vouliagmenis. Bedingt
durch die Topographie verläuft die stadteinwärtige Strecke überhalb der
stadtauswärtigen.
Auf Bild 3 sieht man das Stationschild der Haltestelle "Leoforos
Vouliagmenis". Rechts sieht man das Logo der Straßenbahn, den grünen Punkt
mit der Weiche (man könnte hier das Streckennetz oder auch einen Baum
hineininterpretieren). Sämtliche Aufschriften sind zweisprachig (Griechisch
und Englisch) gehalten. Wer mit Mathematik, Elektrotechnik, etc. zu tun
gehabt hat, dem werden die griechischen Schriftzeichen sehr bekannt
vorkommen! ;-)
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